潜艇使用锂电池有啥用？韩国信誓旦旦要这么搞，也是为了炫耀

日本''凰龙''号

潜艇自从诞生之初就被广泛应用于军事领域，但时至今日虽然已经有了核潜艇的出现可以使其能够长期的水下航行执行战略威慑任务，可大多数的国家还只能依靠续航能力较为一般的常规动力潜艇。对于这类常规动力的潜艇一定时间之后就需要上浮为蓄电池充电，反复的这一过程令潜艇的隐私性能大打折扣，在这种情况下各国对潜艇使用的电池动上了脑筋，而韩国防卫产业厅11月底对外公开的消息来看，韩国潜艇将用上其本国著名企业三星公司研制的全新性潜艇锂电池，这款电池的性能堪称全球最出色。从韩方的表态来看可是信心满满，然而就在今年10月4日世界首艘锂离子电池潜艇日本海上自卫队''凰龙''号已经下水，这速度较韩国可是快了不少。

三星锂电池生产线

当然韩方也很清楚的认识到自己在时间上面确实是有些落后，但韩方也给出了解释——装备早并不代表性能先进。诚然对于韩方的解释似乎也有道理，但不要忘了锂电池的主导地位可是一直被日本企业所占据，甚至可以说锂电池的发展方向都是由日本来确定，在这种情况下韩国还与日本叫嚣自身技术全球最出色不禁还是让人感到了一些不懈。至于双方谁性能更出色，恐怕最终还要靠事实说吧，毕竟单纯的比参数谁都好看。

潜艇铅酸电池

然而这其中还有一个问题，为何韩国与日本这两个国家都要在潜艇使用的锂电池上纠结不停呢？这恐怕还是要从开头的问题提起，因为潜艇一旦使用了锂电池，水下续航能力将进一步提升。原有的常规动力潜艇使用的蓄电池主要以铅酸蓄电池为主，这类电池的已经有了一百五十多年历史，不可不谓不长了。同时由于此类电池维护简单，同时制造成本极低，一直被世界各国广为使用，这一点看看我们周围生活使用的电动车时至今日依然使用还是铅酸电池就能看出一般了。

燃料电池

但是这种电池存在的缺陷也是有目共睹的，首先必须要提的就是寿命较短，理论上一款铅酸电池的循环寿命都远远低于500次，这就意味着一旦达到这一次数就必须进行相应的维护，这对于后勤保障而言是一个不小的压力。其次，铅酸电池的重量也是很大的短板，同等规格容量下体积与质量相比锂电池而言都大了至少三倍，这对于寸土寸金的潜艇来说一旦换上锂电池之后，将节省下来极大的空间，届时将有机会装备更多性能更加出众的作战装备，铅酸优劣显而易见，让不少国家不得不打算抛弃这款电池。

不过直到今年世界首款锂电池潜艇才下水，可见还是存在一定的问题，这其中高价格就是摆在许多国家面前一个巨大的门槛，看看目前研制的日本、韩国这两个国家可都是有一定的经济基础做保障的前提下才敢如此大胆行动。同时在研制过程中锂电池的安全性也一直备受质疑，如果在潜艇中不把锂电池的安全性解决，那就是相当于埋了一个定时炸弹，稍有不慎后果将不堪设想。此次虽然韩国也表态了，日本锂电池潜艇也下水了，但究竟靠不靠谱，相信谁也不敢为这打包票，而在这件事上韩国方面又有点吹嘘过头了。

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