花都人大： 推动“堵心”公交站场迁移 实现“还路于民”“还静于校”

　　近日，花都区学府路公交站场正式投入使用，原有5条公交线路也已有序迁入新站场运营，困扰广州城市理工学院师生及周边居民多年的交通拥堵和安全隐忧问题，在人大代表的推动下得到有效解决，收获群众的一致好评。

　　人口密集 小广场不堪重负

　　广州城市理工学院及学府花园一期小区共有师生、居民约2.4万人，日常进出仅依赖学府路一条市政道路。校门前占地仅1200平方米的广场，不仅承担着学校教职工、居民及社会车辆的通行功能，更是花7、花30、花108、花120、712共5条公交线路的运营总站。人车交织、高峰拥堵、行人过街安全隐患突出，成为周边群众的“心病”。

　　原来，学校早年无偿提供红线内场地以临时解决公交站场缺失问题，但随着人流车流激增，临时措施已难以为继。附近开发商早在2017年配建的2246平方米标准公交站场及站房却因故闲置，建成8年未能投入使用。

　　学府路旧站场区域，有限的广场空间同时承担通行与公交停靠功能，秩序混乱。

　　民有所呼 代表有应

　　近日，在秀全街道雅宝片区人大代表联络站接待活动中，区人大代表刘佳、彭飞、龚惠仪收到李大章等师生代表集中反映的出行难题。人大代表高度重视，经实地调研核实后，迅速通过人大代表联络站机制，向花都区交通运输局发出《群众意见建议转办函》，明确要求协调启用闲置公交站场，并给出了办理期限。

　　2025年10月14日，区人大代表梁红、刘佳、彭飞、龚惠仪听取学校师生代表介绍情况。

　　主动协调 聚力攻坚

　　群众诉求和人大代表意见得到了相关职能部门高度重视，区人大常委会秀全街道工委将此问题列为重点民生实事项目全力推进，主动与区财政局、区交通运输局等职能部门进行多轮沟通协调，深入分析站场长期闲置的症结，明确责任分工与推进路径，全力打通关键环节，推动项目从“规划图”走向“施工图”。

　　人大代表们在校门前实地察看交通状况。

　　新场启用 拥堵顽疾得到解决

　　在人大秀全街道工委的持续跟踪督办下，各相关部门协同发力，学府路公交站场的启用工作步入快车道。目前，新站场已正式投入使用，原设于校门前广场的5条公交线路也顺利迁移至新站场运营。此举从根本上实现了“还路于民”“还静于校”。公交车迁离后，学校计划对原校门前广场进行优化改造，增加车辆进出通道，有望彻底解决该节点的交通拥堵问题，极大提升师生和居民的出行安全与效率。

　　学府路标准公交站场正式启用，花7路等5条线路迁入运营。

　　学府路公交站场启用工作的推进过程，充分体现了人大代表联络站在收集民意、反映诉求、监督落实方面的桥梁作用，展现了人大街道工委与部门之间联动协作、攻坚克难的治理效能。人大秀全街道工委相关负责人表示，将继续关注公交线路迁移的具体实施与后续运行情况，确保这一民生工程落到实处、惠及于民，并为同类民生问题的解决积累可复制、可推广的实践经验。

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