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我国花费2000万，攻克舰载机牵引车难题，印度却只花2万就解决了

来源：花匠小妙招时间：2025-07-21 20:04

航母作为移动的军事武器库，各方面都造价昂贵，军队平时使用时都很注意维护，就连拖舰载机的牵引车也与普通机场的牵引车有很大不同，不仅造价高，研制技术难度还大。

令人啼笑皆非的是，有个国家竟然直接将拖拉机开上航母甲板代替舰载机牵引车，引来世界各国的围观。当说出是哪个国家时，人们也并不感到意外，它就是“脑洞大开”的印度。

印度近些年依靠着引进各国先进武器，军事力量有所提升，排水量4万吨的新航母“维克兰特”号也完成了几次海试，看来离服役的日子将近。

但此前印度用拖拉机移动舰载机的行为不免让人有些担忧，会不会新航母上使用的牵引车也是拖拉机。对于用拖拉机替换牵引车，印度方面并不觉得有任何不妥，反而很骄傲地表示自己省了大笔钱，毕竟中国花了2000万才解决这个难题，而印度只花了2万就解决了。

印度薄弱的军工

航母最重要的作战武器就是舰载机，所以舰员需要对其进行日常维护。在舰载机不执行飞行任务时，为了减少舰载机的损耗，便为其配备了牵引车来移动它的位置。

要能拉动吨位庞大的舰载机，不仅得有彪悍的拉力，还要求能够灵活操作，不会在使用的过程中对舰载机本身和航母甲板造成损伤。美国作为航母大国，航母的配套设施服务是最全面的，其生产的舰载机牵引车重量小体积小，拉力大，能够轻松将舰载机按照指示移动到指定的位置。

就拿美国尼米兹级航母所配备的A/S32A31型舰载机牵引车来说，该车较为低矮，在拖动舰载机时不会触碰到飞机机身，能有效为移动舰载机提供长久的服务。美国舰载机牵引车还曾出口给法国和英国，这两个国家虽然都拥有航母，但航母特用牵引车存在技术壁垒，所以他们也更愿意高价购买。

印度有个设想宏伟的军事强国梦，奈何自身工业底子薄弱，要短时间内在军事领域做出成绩不太现实。看看印度自研的战机和航母就能窥见一二，“光辉”战机从上世纪80年代开始立项，期间耗费数十亿，用时30年才展示真面目，得到印度军方的多重溢美之词，本质上却仍是融合多国零部件的产品。

再来说说印度的国产航母“维克兰特”号，从2006年正式启动，到2021年下水检测性能，历经了10余年的建造。据了解，印度自称“国产化”的“维克兰特”号航母服役后，可搭载30多架舰载机，印度海军的战斗机会因此有较大的提升。

就在印度满心欢喜地认定“维克兰特”号航母会为其带来无上荣耀时，海试频繁翻车，不是出港漏油就是航行“磕头”的画面再次被外界质疑其航母的性能。从印度在自主研发军工装备的表现就可以看出，其军工制造业所面临的困境，造不出技术复杂的舰载机专用牵引车也实属意料之中。

拖拉机代替牵引车

印度军工实力薄弱，造不出舰载机专用牵引车，为何不直接引进呢？在其他军工产品上，印度都非常舍得下血本，每次出手都是大订单，是西方国家军火生意的老客户，但在舰载机专用牵引车这块，印度则认为实在是没有必要，因为印度的拖拉机就能代替牵引车移动航母，他们不想花“冤枉钱”在这上面。

关键是购买舰载机牵引车的价格太高了，仅仅一辆牵引车就要上千万，简直太不划算了。没技术研制牵引车，又不想花高价买进，思来想去的印度最后便决定用拖拉机代替牵引车。当印度将拖拉机开上航母后，发现它也能顺利移动舰载机，和航母专用牵引车相比，可要便宜实惠多了。

印度本来就有强大的拖拉机生产业，而且每年出口国外的拖拉机数量在不断增长，在国际市场上占有相当庞大的份额，所以印度对自己的拖拉机很有自信。

在价格方面，拖拉机的造价成本只需要2万，要是出现了问题，直接换一辆就能解决问题，可比那价值2000万的牵引车要好用得多。虽然外界对印度将拖拉机开上航母的做法表示不可思议，但印度并不在乎，甚至还有点骄傲——因为这比中国花2000万攻克舰载机牵引车要划算太多。

我国坚持研制航母牵引车

我国与印度的想法则截然不同，拖拉机在某种程度上的确能够代替舰载机牵引车，但在可靠性和实操性上是完全不可比拟的。舰载机降落甲板后，专用牵引车可以轻松拉着它调头回到指定位置，拖拉机驾驶员若没有高超的技术，在拉动舰载机转弯时就可能要反复转换位置才能拉动调头。

在拉力这方面，拖拉机也没有专用牵引车可靠，一台牵引车就能干完的事，可能需要好几台牵引车合力完成，这也是我国坚持要研究航母专用牵引车的原因。在这个领域，我国也没有技术可以借鉴，完全是自己琢磨自己钻研，前前后后总共花费了2000万才研制出了适用航母的牵引车。

印度在看到中国建造出了航母专用牵引车外，却开始冷嘲热讽起来，对自己随便花个几万就轻松解决舰载机移动的问题而沾沾自喜，认为中国实在是太过于注重形式了，把那几千万拿出来做其他事不好吗？针对印度的嘲弄，中国明白这不是钱不钱的问题，该舍得花钱的地方，就一定要下血本。

航母作为海军中的战斗利器，舰载机是夺取制空权的主力，若不能在战时保障舰载机的顺利起降，就会影响战斗的结局。舰载机牵引车看似可有可无，但到了真实的战场上，它可比拖拉机要好用得多，若是遇到船体不稳的时候，拖拉机可能连带着舰载机直接撞进海里，而专用牵引车却能很好地避免这种情况。