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亚洲首艘核航母？载54架舰载机，满载6.5万吨，美：世界第三稳了

来源：花匠小妙招时间：2025-06-03 08:15

在2025年，中国福建舰成功完成其第六次海试，准备正式服役之际，印度海军却不得不尴尬地宣布：“维沙尔”号核动力航母的建造计划将无限期搁置，投入了高达60亿美元的项目却未能如愿。这艘曾被誉为“亚洲首艘核航母”的庞然大物，满载可达6.5万吨，计划搭载54架先进舰载机，最终为何成为了国际社会的笑柄呢？

早在2013年，当印度的首艘国产航母“维克兰特”号刚刚下水时，印度军方便高调宣布启动核动力航母的设计与建造计划。即便是美国媒体也对这一计划给予了高度评价，认为如果“维沙尔”号顺利服役，印度海军将稳居全球第三的地位。根据初步设计，“维沙尔”号不仅配备了电磁弹射系统和核动力推进，还将舰载机数量翻倍，其性能可以与美国的“尼米兹”级核航母媲美。印度媒体甚至兴奋地宣称：“这将成为印度洋上的海上堡垒！”

然而，残酷的现实很快揭开了这一美梦的面纱。核动力航母的三项核心技术——舰用核反应堆、电磁弹射技术和现代化舰载机，印度一项都未能有效掌握。首先，核反应堆需要小型化以适应舰体的要求，但是印度至今依赖于进口，即便是为了建造民用核电站。目前，印度的技术水平还不能满足这一需求。另外，俄罗斯制造的破冰船反应堆功率不足，而美国则拒绝对印度转让相关技术，造成整个项目的停滞。

电磁弹射系统更是一个令人头疼的“地狱级难题”，全球只有中美两国实现了这一技术的突破，印度多次尝试向美国和法国求助却无果而终，最终不得不将设计方案降格为滑跃甲板，其实质与现役航母并无太大区别。印度在航母项目上的“拼凑式”发展，暴露了它在技术上的短板——“维沙尔”号的设计图纸源自法国，所用的钢材依赖于俄罗斯，动力系统则是从美国采购，连舰载机的选型都要与俄罗斯和法国“混搭”。

这种“依赖购买”的策略导致了建设成本的失控：第一艘国产航母“维克兰特”号的建造历时长达20年，耗资达到70亿美元，但在服役时连基本的雷达系统都尚未安装，舰载机因为升降机尺寸不匹配不得不临时更换。与之对比，中国的山东舰仅用了6年时间便从开工到服役，而其造价更是不及印度航母的一半。

在经济层面，印度的军费开支仅占GDP的2.1%（预计在2025年约为600亿美元），而一艘核航母的预估造价便超过150亿美元，相当于印度全年军费的四分之一。为了凑足预算，印度不得不取消第三艘航母的建造计划，转而向潜艇项目倾斜，但资金仍如同泥牛入海——即使前期投入了30亿卢比（约4000万美元），该项目依然彻底停滞。

印度固执于航母计划的根源，源于其在殖民时期形成的“海洋霸权梦”。然而，俄乌冲突所带来的教训使得全球意识到：现代反舰导弹的射程已达到1000公里以上，航母在海上极有可能成为“海上靶子”。实际上，印度现有的两艘航母已经足以对巴基斯坦海军构成威胁，但面对中国，其70万吨的海军总吨位仅相当于中国一年内的下水量。

回过头来，观察中国军力的发展，从辽宁舰的改造起步，逐渐克服了滑跃甲板、电磁弹射和全电推进等技术难题，而003型福建舰的成功下水，标志着中国已真正进入“三航母时代”。印度却试图跳过技术积累，试图进行不切实际的“三级跳”，最终导致其工业体系的全面崩溃。