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奥迪，不改了！宣布回归传统命名规则

来源：花匠小妙招时间：2025-07-19 06:52

奥迪公司正式发布公告，宣布放弃此前计划推出的以奇偶数区分燃油车和电动车的命名方式，重新回归传统的命名规则。此举意味着，奥迪的电动汽车将继续在名称后加上“e-tron”标识，而燃油版车型则通过“TFSI”等标签进行区分。

在过去，奥迪曾计划通过数字奇偶性来明确区分其燃油车和电动车型。根据这一计划，奇数编号的奥迪新车（如A3、A5、A7）将配备传统内燃机，而偶数编号的奥迪新车（如A4、A6、A8）则将与“e-tron”英文标识相结合，代表纯电动轿车。然而，这一新命名方式在实施前遭遇了市场的强烈反对和认知混乱，因此奥迪决定放弃这一计划。

奥迪管理层承认，新命名方式未能获得客户和经销商的广泛认可。客户反馈显示，新命名体系引起了认知上的混乱，特别是在中国市场。例如，作为A4的垂直换代产品，新命名下的A5与原本的轿跑产品A5产生了冲突，让消费者难以区分。同时，国产A6L因其特殊的市场地位，一汽奥迪对于将其更名为A7L表示强烈抵触。这些因素导致奥迪全球产品命名无法得到统一。

除了市场反馈不佳外，奥迪电动化转型的不及预期也是其放弃新命名方式的重要原因。据奥迪官方数据显示，2024年奥迪全球销量下滑11.8%至167.12万辆，其中电动车销量为16.4万辆，同比下滑8%。这一数据表明，奥迪的电动化转型并不顺利。新任奥迪CEO格诺特·多尔纳也从战略上否认了前任CEO采取的激进电动化策略，认为奥迪当前的落后源于过度重视纯电动而忽视内燃机。

考虑到市场反馈和电动化转型的现状，奥迪决定回归传统命名方式。这一决定得到了市场的广泛认可。许多消费者表示，传统命名方式经过多年沉淀已经深入人心，承载着品牌的历史和文化。回归传统命名能让消费者重新找回对奥迪品牌的熟悉感和认同感，避免因命名混乱导致的销量损失。

对于一汽奥迪来说，这一决策也将对其后续的车型规划和产品布局产生影响。奥迪需要重新调整研发、生产和营销等方面的策略以适应新的命名规则。然而，已经上市的车型不会将名字改回去。对于全新奥迪A5L这一发布但未上市的车型来说，奥迪表示将保留其名称不进行修改。这一决定旨在避免一汽奥迪前期的宣传投入付诸东流并挽回市场对于A4L改名为A5L的预期。

奥迪的命名回归不仅是一个简单的决定，更折射出传统豪华品牌在电动化时代的焦虑和挣扎。在变革与传承之间、在创新与守成之间，传统豪华品牌正在寻找新的平衡点。奥迪的这一决策无疑为其他传统汽车品牌提供了有益的借鉴和启示。在未来的发展中，奥迪将继续致力于推动电动化转型和创新发展，同时保持对传统命名方式和品牌文化的尊重和传承。