彻底告别传统,奥迪推全新纯电B级轿车,你看好它吗?
11月7日晚,上汽奥迪发布了全新豪华电动品牌AUDI,并对外展出了一款全新纯电B级轿车,官方命名为AUDI E,虽然是一台概念车型,但其呈现出的气质和设计风格相比奥迪的传统车型有较大变化,新车基于奥迪与上汽共同研发的全新智能数字平台进行打造,并有望于明年正式上市,接下来我们就来看看这款车型的亮点吧。
从这款AUDI E的设计来看,奥迪为消费者带来了全新的设计语言,从车体外观完全找不到奥迪的设计影子,前脸采用了封闭式的中网型面,同时采用环状的贯穿式熏黑饰条结构,矩形的横条灯组内嵌于车头两侧,车标LOGO是变化最大的地方,“四环”状的传统LOGO被“AUDI”的字母LOGO所取代,这也体现出奥迪与上汽之间传统合资时代的不同,而自细节上,前唇区域两侧还带有八字形的凸出边角,也为其增加了一些运动气息。
整车车侧采用了类似猎装版的设计,车顶整体在B柱顶端开始逐步下沉,并采用了熏黑的车顶涂装,让其带有了悬浮式的车顶设计,下窗线在尾部区域上扬延伸,让车尾后部的观感更显紧致,车侧前后轮拱区域带有微微外扩设计,配上内凹式的车门结构,让车体整体立体感进一步增加。车尾部也有较多呼应车头的设计,同样采用了环形的贯穿尾灯结构,内部采用了点阵式数字模块灯带,并可与“AUDI”的LOGO一同点亮,尾门型面带有较为起伏的结构,也增加了车尾视觉的层次感。
从内饰设计来看,AUDI E车型的内部也焕然一新,中控台与扶手区域采用了标准的T型结构,同时细节处采用浅色木纹饰板,提升了整体素雅的质感,台面中部配有一块贯穿式的大尺寸液晶屏,包含了液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏,同时两侧还采用了高科技范儿的流媒体外后视镜,方向盘则采用上下平底式的结构,中间也用上了“AUDI”的LOGO。
AUDI E的车内大量取消了物理按键,中央扶手区也仅配备了少量按键,同时由于怀挡的结构设计,让中央扶手区拥有了更多空间用于储物设计,同时下方通道还带有开放式的储物格,在车门板区域多根横条式的装饰加上氛围灯带,也能让车内精致感相应提升。车内座椅采用了一体式的设计,在颈部区域也能看到AUDI的刺绣铭牌。
在智能配置方面,虽然关于车机生态和内置应用方面并没有太多信息公布,但可以确定的是整车将具备高级驾驶和泊车辅助功能,在高速路段和城市路况均能提供领航智驾功能,整车还配备了AI虚拟助手功能,可通过触控或语音控制进行唤醒,并具有虚拟形象、个性化记忆和行为选择等多种功能。
动力方面,AUDI E概念车采用了双电机的四驱驱动结构,系统综合功率为570kW,可在3.6秒就完成零百加速,整车电池容量为100kWh,对应700km的CLTC纯电续航里程,由于配备了800V快充技术,只需10分钟便能完成370km的续航补能,足够打消平时用车的里程焦虑。由于是概念车型,AUDI E还提供了后轮转向功能,让整车行驶更为灵活,同时CDC减振和空气悬挂均有配备,不过后期量产车型是否搭载尚无消息。
总结:
在此次发布会上,上汽奥迪还公布了未来的电动车型发布计划,在未来三年将推出三款纯电车型,除了此次亮相的AUDI E之外,还将推出一款SUV和一款大型轿车,虽然上汽奥迪相比国产品牌在布局上进度偏慢,但总算是逐步上路,不知道你看好上汽奥迪未来的纯电路线发展吗?
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