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裸车价=落地价，不到7万提“代步神车”，每年可省1/3油费

来源：花匠小妙招时间：2024-12-03 20:46

作为新冠肺炎后的首个大型车展，重庆车展备受瞩目，虽说本届车展甚至连N（北）区展馆都未摆满，也有一些豪华品牌缺席，但仍然很有看点，除了有不少新车上市，很多在售车型也给出了较大的优惠，对于有购车打算的消费者而言，无疑是福音。

而在众多车型，笔者发现比起燃油车，一些纯电动车型优惠更给力，除了国家补贴，车企也给出了一定的优惠，性价比很高，同时，仔细算算，不难发现这些纯电动车型使用成本也更低，用作日常出行是非常不错的选择，其中，欧拉R1就是最好的例子。

厂商指导价=落地价，现在购车很划算？

欧拉展台位置非常显眼，位于N1馆入口左侧，展台上方悬挂长城汽车LOGO，这也表明了欧拉的身份，长城汽车旗下的纯电品牌，品牌够响，品质也够可靠，重点是，在于销售小姐姐的交谈中，笔者得知，"代步神车"欧拉R1给出了很有诚意的优惠。

众所周知，电动化早已成为大势所趋，为了加速新能源汽车的普及，国家出台了相应的补贴政策，最新政策显示，购买纯电动车型可享受1.62~2.25万元，其中续航大于250km、小于400km的车型可享补贴1.62万元，欧拉R1 NEDC续航里程301km，显然属于这个范畴。

欧拉R1共为消费者提供了4款车型，补贴后售价分别为6.98、7.18、7.38和7.98万元，按照销售小姐姐的说法，目前购车可以享受很大的优惠，最终落地价即等于购车价。而以女神版车型为例，汽车之家数据显示，全国车主裸车均价7.55万元，车主平均全款8.09万元，也就是如果没有优惠，全款购车的用户要多花0.54万元。

除此之外，为了解决很多消费者担心的纯电动汽车保值率低，二手车不容易出手的问题，欧拉还推出了"保值换购"政策。购买欧拉R1的用户在使用一定年限后，若置换长城汽车全系车型，可由指定第三方公司进行回购，根据车辆使用年限及行驶里程不同，第一年最高可折价70%，三年最低也可折价50%，还是以女神版车型为例，用户在第三年换购时最低也可以享受约4万元的车辆价值，由此可见，不管是购车还是往后换车，用户都不用担心。

用车成本低，用车一年可节约1/3油费

欧拉R1不仅购车成本低，换车时保值率较高，用车成本也不高。比起燃油，用电成本明显更低。根据第三方网站统计，欧拉R1实际的车主使用平均电耗为9.7kWh/100km，按照一年一万公里计算，重庆实时电价为1.16元/度，一年需要电费1125.2元。

在1.5L的大众Polo为例，官方数据显示其百公里油耗为5.5L，当前重庆油价为5.59元/L，一年燃油费用为3074.5元，这样看来，使用欧拉R1一年，燃料费几乎比同级燃油车型便宜近三分之一，同时对上班一族来讲，上下班用车更多，堵车情况较为常见，这时纯电动汽车能耗也比燃油车型更低。

大空间"萌"物，续航351km实用性强

对于欧拉R1的外观、内饰，笔者在这里就不做过多的赘述，用一个"萌"字基本可以概括，不管是车内还是车外，基本都用上了很多"圆"形设计元素，非常好看，很能吸引消费者的注意力，假如行驶在街头，会是最靓的崽。

也许有的消费者会质疑，欧拉R1看上去不大，车内空间会不会比较拥挤，答案是其做到了同级领先，长、宽、高分别为3495、1660、1560mm，轴距为2475mm，与奇瑞EQ1、比亚迪e1相比，数据上更占优势，实际体验也同样如此。比如奇瑞EQ1采用双开门设计，后排乘客上下车极不方便，欧拉R1则不会存在这种问题。