首页分享蓄冷式集中箱鲜切花冷运“首发”告捷

蓄冷式集中箱鲜切花冷运“首发”告捷

来源：花匠小妙招时间：2024-11-17 17:22

5 月19日上午由中国铁路昆明局集团有限公司昆明东站承运至上海和广州的150 万支鲜切花，于22日顺利抵达目的地。目前最先进的火车蓄冷式集中箱，在炎炎夏日优势凸显，损耗几乎为零，外观新鲜如初。

中国铁路昆明局集团有限公司昆明东站与上海分尚网络科技有限公司签署合作协议，正式开展火车蓄冷式集装箱鲜花冷链运输业务。据悉，这是中国铁路昆明局集团有限公司昆明东站首次使用铁路物流冷链的方式，将云南的鲜花送到上海、广州的顾客手中。

为做好冷链物流运输，中国铁路昆明局集团有限公司创新采用了智能冷链装备——蓄冷保温箱。与传统机械式装备相比，具有恒温恒湿、节能环保、保质期长等显著特点。中车石家庄车辆有限公司产品经理田澎说：“ 经过我们的检测，该装备对于鲜花的最长存储时效可达到30 天，期间鲜花的品质基本无变化”。

发车仪式

对于鲜花企业来说，低成本、高品质和精准的时效性都是未来发展竞争中的重要因素。上海分尚网络科技有限公司联合创始人张宇认为，花加非常在意鲜花运输的时效性和精准性，铁路这种运输的方式能很精准预估抵达目的地时间，快速配送至消费者手中。

云南是鲜花大省，一直以来主要是通过公路、航空、客车带货运输，此次开启了铁路冷链运输，将通过先进的装备技术改变鲜花运输方式，为云花出滇提升综合服务能力，为鲜花保质保鲜的送达全国乃至全球而保驾护航。中国铁路昆明局集团有限公司昆明东站副站长陶樯说：“我们致力于提供从鲜花加工、配送全链条服务，努力实现鲜花到达一线城市，甚至不需要再经过分拣、修剪和插花等等后续的加工直接进入消费市场，这样可以大大的节省花企在到端的仓储、冷藏、保鲜以及人力等成本”。

签约仪式

据了解，火车蓄冷式集装箱鲜花运输是今年3 月份云南抗击新冠肺炎疫情捐赠湖北农产品活动期间开始试运行的，在此次实践基础上，再经过严格实验得知，粉佳人等玫瑰鲜切花在蓄冷式车厢存储4天后，灰霉病未出现明显扩散，没有腐烂和脱水现象，鲜切花新鲜如初。这主要是车厢内能确保2-6℃的恒温保障。另外，装卸和运输过程不会发生翻转和大幅度颠簸、移动，鲜花保持稳定，确保无机械损伤。

运输前检查每个细节

规范化采后处理

深入沟通，周到服务

实验和实践结果表明，蓄冷式移动冷库对保持环境中的温度、湿度明显优于外挂式冷链车，产生更少的冷凝水，同时使温度低于5 ℃，抑制灰霉病的扩散；蓄冷式移动冷库空气对流慢，如将未经预冷的花材装车，降温时间非常长，将产生一定的保鲜问题。故使用蓄冷式移动冷库运输鲜切花，一定要在装车前对鲜切花进行彻底预冷。（完）

责任编辑：