2024年冬春航季航班计划今起执行 部分票价同比下降7%
从今天(27日)起,全国民航开始执行2024/25年冬春航季航班计划。
新航季将持续至2025年3月29日,共计154天,共有194家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.8万班,比去年同期增长1.2%。
2024年冬春航季航班计划今起执行
国内航线航班方面,49家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班95968班。其中,客运航班每周93570班,货运航班每周2398班。
港澳台地区航线航班方面,已批复34家航空公司的每周3124班客货运航班计划申请。其中,香港航线每周1734班;澳门航线每周648班;大陆18个航点与台湾桃园等4个航点间,每周客货运航班达742班。
国际航线航班方面,已批复178家国内外航空公司的每周19327班客货运航班计划申请,共通航79个境外国家,涉及57个“一带一路”共建国家每周10326班,占比达到53.48%。
遵循国际惯例
每年两次调整航班计划
遵循国际惯例,民航业每年都要进行两次航班计划调整。
其中每年3月的最后一个周日至10月的最后一个完整周的周六,执行夏秋航季航班计划。
10月的最后一个周日到第二年3月的最后一个完整周的周六,执行冬春航季航班计划。
全球民航每年统一进行的这两次换季,一方面是考虑到不同目的地淡旺季的航线需求,另一方面是为了适应部分国家冬令时到夏令时的时间转换。
此外,不同季节天气变化,气压差异对飞行标准有很大不同,需要对航班时刻、航线等做出相应调整。
此次换季后,秋冬旅游热门目的地航线航班增加。去往热门的旅游“小城”有了更多的选择。
总体来看,新航季共有37家航空公司在新开的654条国内独飞航线上每周共安排6102个航班运营,新开独飞航线数量同比增加26.7%。聚焦湘西、阿克苏、和田、哈密、喀什等旅游目的地支线机场与北京、上海、广州、成都、深圳等枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线。
此外,新航季国航加密了冬季热门的北京至三亚、海口、桂林和成都至三亚、长沙、广州等航线。东航新开了包括长春—芜宣—昆明在内的16条国内航线,主要涉及国内热门地点和冰雪游地区。中联航新增大兴至湘西等航线,恢复大兴至三亚航线;厦航恢复大兴至海口航线,加密大兴至广州、深圳、上海浦东航线。
调整后飞往热门目的地票价同比下降7%
记者从多家在线旅游预订平台也了解到,随着新航季航班计划的调整,今年四季度,飞往热门目的地票价同比下降7%。
有统计显示,换季后,飞往东北、新疆、海南票价同比降低10%;飞往新加坡的机票价格同比降低10%。
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