京港澳高速公路京石非改扩建段绿化美化提升工程设计与施工

2015年第26期(9月中)京港澳高速公路京石非改扩建段绿化美化提升工程设计与施工赵治国(河北京石高速公路开发有限公司,河北石家庄050000)摘要:阐述了京港澳高速公路京石非改扩建段绿化美化提升工程设计指导原则、设计方案及有关施工的几点体会。通过绿化美化提升工程的实施,以期对高速公路同类绿化工程有借鉴意义。关键词:公路绿化美化;高速公路设计;京港澳高速中图分类号::A0引言京港澳高速公路京石(河北)段始建于1986年,1994年全线建成通车,改扩建工程于2012年9月开工建设。非改扩建路段位于K233+570一K267+104,该段含新乐收费站、机场收费站、正定收费站,是石家庄市区到机场的必经之路。按照河北省交通运输厅绿美廊道建设的要求,河北冀星高速公路有限公司对该路段进行绿化美化提升,重点对主线中央分隔带和两侧节点、重点互通和机场路绿化景观进行改造提升。,观赏陛强,生长表现好的驯化品种,丰富植物物种的多桦性。、耐干旱、防风固土性强、耐粗放管理的绿化植物种类。以生态恢复和生态工程再造为主,兼顾改善景观和美化路容,达到功能的前提下丰富绿化景观1_3安全性原则本项目环保绿化设计考虑了通视问题:在立交桥、弯道内侧、公路交叉口等处留出安全视距,同时兼顾绿化诱导司机视线作用。、兼顾一般的原则本项目环保景观绿化重点在于可塑性较强的互通区域,将互通区打造成具有石家庄地方特色的绿化景观。,与现有农田防护林等现有景观和谐统一。,满足功能要求,利用花箱种植结合绿地种植,整合原有分段不当、参差不齐的段落及模式,使路段整体简洁、连续、统一。穿插种植花灌木和地被植物,以达到美化效果。中央分隔带绿化施工工程量具体如表1所示。表1:,冠幅>O6m,1河南桧树形饱满,株9058土球直径40cm株高lm,冠幅>,2河南桧树形饱满,株1951土球直径40cm每丛8分支,丛距1m,修3红王子锦带丛4793剪后12株,m。,修剪后4金叶女贞篱株23724H=08m,双排种植冠径lm,干高lm,冠形5高杆黄杨球饱满,圆球形,株18补植土球直径60cm冠径lm,,冠6金叶榆球形饱满,圆球形,)m39735填土收稿日期:2015—05—18作者简介:赵治国,男,工程师,硕士,研究方向为高速公路养护及专项工程管理。,通过“遮、借、变、宜、融”的手法,增加路侧绿化的亮点。遮:对路侧部分景观较差的区域通过植物搭配进行遮掩,并满足防护、生态和美化效应。借:借景沿线较为优美

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