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聚合配送平台有哪些坑、同城鲜花速递哪个平台比较靠谱的?

来源:花匠小妙招 时间:2024-08-15 08:02

一、聚合配送平台哪家*好?

1、聚合,顾名思义*是“整合”,整合市面上同类型的服务商,放到一个篮子里。所以,市面上同类型的跑腿公司:美团、饿了么、达达(纳斯达克上市了)、*(现在被菜鸟全资拿下了)、闪送(号称2021年上市)、顺丰同城(不是顺丰速运,独立了,也说2021年上市)、UU(说也要上市)等,其他小平台应该还有个几十个,懒得说了。

现在搞清楚聚合这个事情之后,再来聊聊市面上混的比*好的聚合平台吧(记住,不是名气大,而是混的好!有些*气的聚合,感觉。。。你懂的)

2、跟北京闪送有关的还有一家公司:开始送。这家公司的创始人是闪送出去的。也因为这个身份,注定命运比*悲催。聚合平台本身*是左右逢源的事情,谁都不能得罪。这么有明显标志的创业者,做聚合是不明智的。从闪送出来的,首先得罪了闪送。然后,自己搞了聚合,又搞骑手,得罪了美团,美团的接口拿的比*晚吧。所以,开始送基本没声音了。

4、西安有一家,优闪速达。*初一看,以为是叮叮的人去了西安,一看,还真像。这帮哥们挺有意思的,自己给自己投资,然后对外宣传融了多少多少钱,笑死。我看产品更新的速度太慢了,而且,他们和叮叮*后一个系统版本太像了。融了多少钱我不知道,数据量应该不高。

6、衢州的今抖云。这家公司做的比*早,不知道为什么2020年*感觉消失了一样。浙江*早*他们和上面闪时送两家聚合,上面那*2020年混得好像还不错,又是某某商户签约,又是某某代理商分享,这家公司好像消失了一样。新推出了云帮送,直接下场做骑手了。这个估计有点悬。又当裁判,又当运动员(聚合的身份*是裁判,那跑腿公司*是下场干活的运动员),这个事情比*难。

8、市面上还有很多公司也在做聚合:客如云、商友、餐道这些,这些公司做聚合呢,感觉*是业务延伸,也没打算做好,*是看到聚合赛道比*火,占个*。这些巨头融资过的做聚合,*大的问题*是:你拿了一个公司的投资,怎样让那些没有投资过的下游的跑腿公司相信你,你会比*公平的提供服务?资本是无情的,只会相信看到的,不会相信你说的。

聚合配送的出现,应该是解决外卖配送过程中,某一个平台无法消化订单的问题,如何为商户提供更好的配送服务体验,这应该是一个合格的聚合配送平台的主要工作。*于帮商户搞什么营销活动啊、搞什么外卖运营啊,这些应该不会成为太大的亮点,每个细分到发丝的行业了,谁能专注提供某一个特定的服务,把它做好,*会有市场空间。反之,如果只是搞概念,这个有,那个也有,*后啥都没做好,反而是竹篮打水一场空。


二、2018现有的众包平台哪个靠谱?这些众包配送哪个平台*挣钱啊?

美团众包和闪送,比蜂鸟众包好太多了,同城单价比各大平台高,申诉比任何平台都容易成功,蜂鸟我只申诉成功*,不管是不是你的错误只要违规都会罚款,我跑一段时间蜂鸟,20次申诉只有*成功了,*因为一个帮送订单提前点击送达判我虚假配送,罚100元,原因我给顾客打电话,一打通顾客*挂掉,让我等20分钟,都超时都没有下来,超时以后我直接给别人送货去,超时以后*给我打电话,这也是为什么饿了么直到现在都追不上美团原因,比美团更*骑手,更*商家,自家规则连自已都说不清楚,虚假配送我申诉失败了,为什么申诉都说不清楚。闪送距离更*,送货距离比直线距离多五公里,少于五公里抢不到,全是按实际距离向顾客收费以及上报到店,却按照直线距离付骑手路费,再扣20点的抽成,达达推一个专享送业务,拒绝扣钱,必须直送,要是送别的单子被*罚款,我直接把*金和余额全提现了,退出达达了,所以我都是美团为主,蜂鸟和闪送为协助而已,以前四个平台一起跑,只剩下三个了,正准备找第四个平台,选中uu*金不给退,提现太慢,一看应用市场的评论*没有签约,顺丰太差劲。


三、闪时送是怎么配送的?

目前已经有6家做聚合配送平台的

1.*先研发是:上海凸赞科技有限公司,研发的叮叮聚合配送(有聚合配送发明专利),*开始研发小程序,后面因为解决小程序配送问题,研发的聚合配送。

2.浙江抖抖网络科技有限公司,18年代理的深圳*速应用的小程序,公司在浙江衢州,*开始了解过叮叮聚合配送,感觉模式不错,后面自行研发,名字叫:今抖云,主推聚合配送+爱跑腿调度系统。

3.成都风腾伟业科技有限公司,名字叫:开始送,跟曹操出行战略联盟,主打:骑手小件配送+类似于货拉拉专车配送。

4.北京麦芽田网络科技有限公司,名字叫:麦芽田,主打全渠道订单管理系统,使用聚合配送来完成配送,收取商家1600元 /年费用。

5.杭州卓派信息科技有限公司,名字叫:闪时送。

6.武汉专送科技有限公司,之前研发的同城配送平台,后面升级成聚合配送。小程序2019年11月29日注册:专送Pro ,商标在:武汉方兔网络科技有限公司。

拿到融资的有

1.凸赞科技(2018年7月获得中美创投1000万融资)

2.开始送(2019年10月获得龙凤创投跟伯乐创投百万元融资)

聚合配送的模式是好的

弊端有9点

1.聚合配送平台非常被动,订单主要依靠美团、饿了么,某天美团/饿了么把对接口关了,订单将会断崖式下跌。

2.美团商户具有局限性(美团商户后台只能绑定一个软件),商户绑定了餐饮收银软件,或者WIFI打印机*绑不了聚合配送软件,商家需要手动发单,每一个订单都需要输入收货人地址/电话/名字。

3.达达价格贵,*骑手不重视,聚合配送对接的都是达达/*的外部接口。聚合配送订单发达达,要比商户直接通过达达APP发单价格高。*分任务单跟非任务单,聚合配送对接的是非任务单,骑手不是不重视。

4.聚合配送没办法对接各家配送公司优惠券补贴,商家很在意价格。全*大大小小做配送公司有十几家,包括头部品牌:顺丰(顺丰同城),达达,美团配送,饿了么蜂鸟,UU跑腿等,每家配送公司不定期在全*进行补贴。

5.商户有限,变相竞争。聚合配送平台对接每家配送公司,是给每家配送公司做增量市场,如果发现聚合配送平台介入他们的商户,造成竞争,会被断掉运力。

6.可合作商户比*少,美团,饿了么的商户一般使用平台的专送/快送,只有自配送,才能发单到聚合配送,自配送商户占平台商户的15%左右。

7.商家本来使用美团/饿了么专送,快送,很难改成自配送,需要跟当地美团/饿了么城市经理沟通,而外卖平台总部对城市经理有考核。

8.骑手长时间不接单或接单了要求商户强制取消,聚合平台无法监控和管理骑手行为。

9.当商户通过聚合平台派单骑手送错了或者损坏了只能找运力方协商,因为聚合平台没这方面保障,这会让商户没有安全感,信任度大打折扣。

*后,提醒大家考察项目的时候要慎重,当然,聚合配送模式是好的,也有它的价值,合作了的朋友也别太灰心。

聚合配送平台有哪些*

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