禾穗历史：建议公交公司取消老人免费公交卡，或者在上下班的高峰期，无法使用老人免费公交卡。 我就不明白了，有些老头老太太明明在家里没事干，非得抢那个高峰期挤公交，手提个买菜的小拉车，一站路也坐车，颤颤巍巍的，走路都拄拐杖，非常危险。 济南60岁以上的老人，可以办一张免费的公交卡，乘坐公交和地铁免费，这本是一项好事，但是这些老年人起得很早，大早上和抢公交。 有时候上来十几个人，全都是免费...

建议公交公司取消老人免费公交卡，或者在上下班的高峰期，无法使用老人免费公交卡。

我就不明白了，有些老头老太太明明在家里没事干，非得抢那个高峰期挤公交，手提个买菜的小拉车，一站路也坐车，颤颤巍巍的，走路都拄拐杖，非常危险。

济南60岁以上的老人，可以办一张免费的公交卡，乘坐公交和地铁免费，这本是一项好事，但是这些老年人起得很早，大早上和抢公交。

有时候上来十几个人，全都是免费卡的声音，一坐就是一车，碰巧上来没座了，给他们让座吧，自己也累了一天了，不给他们让座吧，也于心不忍，到最后还是毫不犹豫的站起来给他们让座，但是自己也挺累，在外面站了一天。

如果说取消老人公交卡，那就太过分，我觉得倒不如避开高峰期，在上下班的高峰期。限制使用老人卡刷卡，现在买不起车的人有很多，挤公交的很多，年轻人也不少，给他们留点空间吧。

济南是一座温暖的城市，除了工资低之外，别的毛病没有，这个城市很包容，人到了60岁以后就可以办一张免费卡，免费乘坐公交地铁。不花一分钱，除了老人免费卡之外，也可以办理人才卡，好像人才卡是免费乘坐公交和地铁三年。

很多老人都退休在家，赋闲在家，什么时候买菜不行，非得赶到那个上下班的高峰期，

其实他们除了买菜就是遛鸟，这确实占用了一些公共资源啊，现在公交车成了老人的专用车了，有些人无奈，只能骑电瓶车出行了。

当然了也可以理解，很多人是为了赶早市，早市一般都是在8:30之前会散场，但这就给上下班的人们时间有了很大的冲突，还有一个原因就是早上的菜比较新鲜，济南为什么电瓶车比较多，因为城市交通不太发达，现在地铁又同时增加了8号线和4号线，还有6号线。

现在有了1号线，2号线，3号线，4号线，6号线和8号线，这6条地铁线路，比较让人感感到惊奇的是，8号线济南居然可以到章丘了，等到什么时候商河和平阴也通地铁了，那就好了。

不过我发现地铁的老年人很少，因为地铁还是相对麻烦一些，要上下台阶，有些人老了腿脚不方便，坐公交还是比较省事的。

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