【新规】广州四部门联合发布《技术导则》 共享单车停哪？认准这个P（附详细指南）

3月23日上午，广州市交委联合市公安局、市住房城乡建设委、市城管委正式发布《广州市中心城区城市道路自行车停放区设置技术导则》（以下简称《导则》），明确将在中心六区城市道路红线范围内设置“自行车停放区”。

▲2017年2月17日，广州天河科韵中路，上千辆共享单车将整条人行道变成临时仓库。广州日报全媒体记者 莫伟浓 实习生 邓淑娟 摄

适用范围：

荔湾、越秀、天河、海珠4区和白云、黄埔部分区域

哪里将设置自行车停放区？《导则》指定了广州市中心城区：荔湾、越秀、天河、海珠等四区全部区域，白云区北二环高速公路以南地区，黄埔区除知识城和九龙镇以外的地区。在上述区域城市道路红线范围内设置自行车停放区。

《导则》指出，依据国家和行业现行的规范、标准并参考了国内其他城市的类似做法，因此明确在上述区域城市道路红线范围内设置自行车停放区；而本市的其他区域道路红线范围可根据道路实际情况参照执行。

停放原则：

设停车区须讲6原则，布点倾向衔接公共交通

《导则》要求，自行车停放区的选址和设置应遵循6个基本原则：

交通适宜原则：自行车停放区应当能够合理利用道路空间，避免影响车辆、行人的正常通行，或影响其他公共设施的正常使用；

安全美观原则：自行车停放区的设置应当保障用户存取车辆安全，同时有利于引导规范自行车停放秩序；停放区不应设置在影响城市交通和城市容貌的主要道路、景观道路及景观区域内；

便民适用原则：自行车停放区应当以需求为导向，符合市民的出行需求，能够方便市民快速便捷存取车辆，保证车辆进出停放区畅通无障碍，促进自行车合理、高效使用；

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