巨峰路枢纽站自行车停放点“只能看不能用”

　　自行车乱停频遭窃 管理方称不启用因入不敷出

　　东方早报记者 李淑平

　　实习生 顾慧薇 黄悦

　　去年7月份，被称为浦东新区首个拥有停车位、出租车和换乘公交的枢纽站——巨峰路公交枢纽站正式投入使用。但读者昨日致电早报反映，该枢纽站的非机动车停车点一年来却一直空关着，导致附近自行车、助动车随意停放，频遭偷窃。对此，停车点管理方回应，停车点不开放是因收入抵不上人力支出。

　　昨日，家住浦东新区绿地崴廉公寓的陆先生致电早报说，自己每天骑自行车到地铁站再换乘地铁上班。但是在巨峰路站停放自行车很让他头疼，他曾经一个月内有2辆自行车被偷。陆先生称，为了防止自行车被偷，大家只好把车锁在固定栏杆上。人多杆少，来得早的人就把车拴在旁边的栏杆上，来得晚的只能把车锁在附近无障碍设施的围栏上。

　　而让陆先生不解的是，地铁站有个约100平方米的停车场，其设施齐全，有围栏、顶棚、门卫室，市民停好车子后可乘自动扶梯直达2楼的地铁站。可是这个停车场地却是只能看不能用。眼看着它建好一年多了，却每天大门紧锁，就是不启用。

　　早报记者昨日在现场看到，地铁站的天桥下停满了自行车和电瓶车。一个中年女子搬开了几辆自行车，才把自己的电瓶车从车堆中拖了出来。“这样停车很不方便，如果停车点启用了，花点钱也是愿意的。”一个正在寻找停车位置的学生称。

　　对于停车点始终未被启用一事，停车场的资产管理方上海城市建设投资开发公司人员表示，不启用的原因是停车费的收入抵不上人力支出。该工作人员同时表示，公司会尽快向工商部门申请经营资格或者把停车场地租给有资质的经营单位。

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