作为粤港澳大湾区北部的重要节点城市，清远市近年来持续强化交通基础设施建设。从规划来看，目前清远市规划中的铁路项目以高速铁路为主，从相关建议来看，重点就2条，包括广清永高铁和广清城际与广花城际联络线，其中广清永高铁有望2026年开工！
一、广清永高铁
广清永高铁是《国家综合立体交通网规划纲要》中“粤港澳—成渝主轴”的核心路段，旨在填补粤北高铁空白，缓解京广高铁南段运力压力。自2016年提出以来，该项目经多方呼吁，于2022年纳入我国“十四五”铁路发展规划，并成为清远“三铁工程”（北部通高铁）的核心项目。
清远市综合交通规划
线路北起湖南永州，南至广州北站，全长约402公里，设计时速350公里/小时。广东段约242公里，占全线 60%，途经清远清城区、清新区、英德市、阳山县等地，拟设连州、阳山、清远西站 等车站。
清远西站定位为大湾区北部核心枢纽，规划与广清城际、肇清从城际、清远磁浮等轨道交通无缝衔接；连州站规划建设 “高铁 + 生态旅游” 综合体；阳山站打造全国首个高铁接驳的户外运动主题枢纽。
2024年国铁集团正式启动了该高铁的勘察设计工作，去年底就已完成预可研审查，正式开启可研工作。2025年1月，广东省人大代表再次提交建议，呼吁加快前期工作，力争2025年底前开工。
广清永高铁
目前，广清永高铁项目已列入广东省及清远市2025年重点建设前期预备项目计划，快的话预计2026年可正式开工。
该高铁作为京广高铁辅助通道，可分流 40% 的南下客流，缓解武广高铁运能紧张局面。并且可打通粤北、湘南、湘西、鄂西等 1 亿人口南下珠三角的瓶颈，形成 “广州 — 清远 — 永州 — 重庆” 跨省经济走廊。项目建成后，广州至永州时间将从4小时压缩至2小时，清远至广州仅需约30分钟。并且，还可推动少数民族聚居的三连地区（连州、连南、连山）融入大湾区，助力“百千万工程”实施。
二、广清城际与广花城际联络线
该联络线是深化广清一体化的关键工程，被纳入《广州市轨道交通线网规划（2018-2035年）》，旨在实现广清城际与广州地铁18号线北延段（广花城际）、22号线北延段（芳白城际）的互联互通，形成“公交化”运营网络。
联络线全长约9公里，通过接入广州地铁网络，清远南部可直达广州天河、南沙等核心区，并延伸至东莞、深圳等地。
联络线方案（仅供参考）
而事实上，目前广清城际及在建广花城际应湖线路所已预留联络线引出条件，清远市正推动部分区段的土地规划调整。
该铁路的建设，将让佛冈至广州北站通勤时间缩短至30分钟，实现清远南部与广州中心城区“半小时直达”，加速人才与资源流动，带动房地产、教育、医疗等配套产业发展。而通过广清产业园专用货运支线，清远港疏港铁路与广花城际实现 “公铁水” 多式联运，可降低相关物流成本。
写在最后：从清远的这2条规划铁路来看，广清永高铁侧重南北向跨省交通，覆盖清远北部；联络线聚焦都市圈内部通勤，强化南部衔接，形成“北接湘渝、南融湾区”的立体网络。未来这两大铁路项目的落地，或将彻底改变清远的城市格局，清远有望从“后花园”跃升为“北枢纽”，在区域协同发展中扮演更关键角色。
