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无油飞机发动机横空出世，美国看了也只能摇摇头，中国航空的进步引发全球巨大关注

来源：花匠小妙招时间：2026-01-03 01:10

2025亚洲通用航空展在珠海已经拉开帷幕，这场展会成了全球航空领域关注的焦点，因为中国航空发动机集团带来的一系列新产品里，一款不用加一滴油的飞机发动机彻底惊艳了全场。这款兆瓦级氢燃料涡轮发动机的横空出世，不仅打破了传统航空发动机对燃油的依赖，更以零碳排放的优势树立了行业新标杆。现场中外客商围着展台议论纷纷，不少人拿出手机拍摄这款发动机的细节，要知道，这可是全球范围内为数不多能实现整机性能达标并完成60小时持续试验的氢燃料航空发动机。

在航空领域，发动机一直被称为“工业皇冠上的明珠”，飞行器能飞多快、飞多远，全靠发动机的性能。中国航发这次一口气展出了58型通航动力产品，其中29型是首次亮相，除了氢燃料发动机，兆瓦级混合动力系统、纯电推进系统也吸引了大量目光。负责展台介绍的孙京臣解释说，那款兆瓦级混合动力系统，主要是为未来3到8吨的电动垂直起降飞机和10到20吨的分布式电推进飞机设计的，现在已经能满足不同机型的动力需求。而最让人眼前一亮的氢燃料发动机，更是解决了传统航空的一大难题——污染。据测算，燃烧1千克航空燃油会产生3千克二氧化碳，可氢燃料燃烧后只会产生水，碳排放直接归零，这对注重环保的航空业来说，无疑是革命性的突破。

孙京臣坦言，这款氢燃料发动机的研发难度极大，几乎颠覆了很多传统发动机的设计理念。团队花了数年时间攻关，从材料选择到结构优化，每一步都充满挑战。好在现在不仅实现了整机性能达标，还完成了60小时的持续性摸底试验，这意味着它已经具备了实际应用的基础。消息一出，不少国际同行都投来关注的目光，有外媒记者在现场追问技术细节，毕竟在氢燃料航空发动机领域，此前一直是欧美国家处于领先地位，中国这次的突破确实打了他们一个措手不及。有业内人士私下表示，连美国的航空企业看了这款发动机的参数后，也只能摇摇头，没想到中国在这个领域能进展这么快。

技术突破带来的不仅是声誉，还有实实在在的市场认可。在航展现场，中国航发就与17家客户签署了合作协议或意向采购合同，总金额超过10亿元。其中，中国航发动研所与壹通无人机系统有限公司签下的AEP20发动机意向订单就达7亿元，这款200千瓦级的涡桨发动机，能满足1到2吨级单发或3到4吨级双发通用飞机、无人机的动力需求，计划2026年底就能交付首台试飞。还有与浙江凯步威航天科技有限公司签署的AES100发动机合作及意向订单，价值1.6亿元。这些订单充分说明，中国航发的新产品已经得到了市场的高度认可，也为后续技术迭代提供了资金支持。

说到航空发动机的突破，很多人会自然联想到中国航母的发展。毕竟航母的核心战斗力之一就是舰载机，而舰载机的性能很大程度上取决于发动机。虽然这次展出的氢燃料发动机主要针对通用航空领域，但它背后的技术积累，对舰载机发动机的研发有着重要的借鉴意义。比如氢燃料的高效能和低排放特点，如果未来能应用到舰载机上，不仅能提升舰载机的续航能力，还能减少航母后勤补给的压力，甚至降低舰载机在起降过程中的红外特征，提升战场隐蔽性。近年来中国航母发展速度很快，从辽宁舰到山东舰，再到后续的新型航母，每一次进步都引发全球关注，而航空发动机技术的突破，无疑为中国航母战斗力的提升再添一枚重要砝码。

国际社会对中国航空发动机的进步反应强烈。美国多家航空媒体都报道了这次亚洲通用航空展的情况，重点关注了那款氢燃料发动机。有美国航空专家在接受采访时表示，中国在氢燃料航空动力领域的进展“超出预期”，这可能会改变全球通航动力市场的格局。毕竟美国在航空发动机领域长期处于垄断地位，中国的突破让他们感受到了竞争压力。而对于中国航母的发展，国际社会更是密切关注，不少外媒认为，随着中国航空发动机技术的不断成熟，未来中国航母的舰载机性能还将进一步提升，这将让中国海军在远海作战中更具优势。

这次亚洲通用航空展上的亮相，不仅展示了中国在航空发动机领域的最新成果，更体现了中国高端制造业的整体进步。从传统燃油发动机到氢燃料、混合动力发动机，中国航发用实际行动证明，只要坚持自主创新，就能在关键核心技术上实现突破。而这种突破带来的影响是多方面的，不仅能推动通用航空和低空经济的发展，还能为国防装备升级提供技术支撑。现在全球都在关注中国航空发动机的下一步发展，也期待着这些新技术能尽快应用到实际产品中，创造更大的价值。

无油飞机发动机的横空出世，是中国航空工业的一个重要里程碑。它不仅让美国等传统航空强国感受到了压力，也让全球看到了中国制造业的创新实力。而中国航母的持续进步，加上航空发动机技术的突破，更是引发了全球对中国国防和工业发展的高度关注。未来，随着这些新技术的不断成熟和应用，中国在航空航天领域还将取得更多令人瞩目的成就，为全球航空工业的发展贡献中国智慧和中国方案。