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花都生态游将迎来二次飞跃

来源：花匠小妙招时间：2024-08-15 05:52

日前，花都区首届香草文化节在香草世界开幕，吸引不少游客前来观赏。

花都要为花城广州闯出一条“花路”。

花都新办旅游景点———石头记矿物园。

　　历史性的机遇再一次降临花都。

　　26日，武广客运专线正式开通。曾经寂静的广州北站瞬间站到了聚光灯下，广州“北大门”花都的区位优势也因此再次提升。

　　火车一响，黄金万两。

　　武广客运专线将令粤湘鄂三省人流、物流、资金流、信息流更加顺畅，因此将对经济社会发展产生巨大的推力，而旅游业则是首先获益的行业。目前，沿线各站点所在城市均高调打出自己的旅游“王牌”，以争抢这一新的市场机遇。

　　素有“广州后花园”之称的花都，近年来生态休闲旅游取得了长足发展。而武广客运专线的开通，则将花都旅游推到了二次飞跃的前夜。

　　大机会又来了

　　武广专线的开通将带来强大的枢纽效应，也将是花都旅游最好的宣传窗口和会客所。

　　若干年前，广交会客商住在花都是难以想象的事情。

　　不过，现在花都区旅游局局长黄兆祥可以信心十足地说:“每年的广交会都有很多客商住在我们这里，因为花都环境好，交通方便。”

　　这是花都商务休闲领域巨变的一个侧影，而其直接契机是5年前白云国际机场的搬迁。

　　也正因为如此，武广专线的开通以及临时由广州北站始发，给花都带来了具有颠覆性的嬗变空间。

　　“不难想象，武广专线将为花都旅游业带来非常大的推动。”黄兆祥在接受本报记者采访时说，专线的开通将带来强大的枢纽效应，也将是花都旅游最好的宣传窗口和会客所。

　　广东省社会科学院旅游研究所总规划师陈南江在接受本报记者采访时也表示，虽然武广专线在花都始发和终到只有一个月左右的时间，但它给花都提供了一个很好的展示契机，庞大的客流经过花都会产生可观的过境消费和宣传效应。

　　“武广专线对沿线区域旅游带来的变化将是革命性的。”中国区域旅游开发专业委员会副主任、广州城市职业学院旅游与公共管理学院院长陈文君告诉记者，旅客在路上的时间大幅缩短，也意味着旅游的时间相对大幅延长，这无疑将为沿线城市带来更多的客流和消费。

　　更重要的是，花都旅游的可进入性也随之大大提升。

　　陈文君说，如今的旅游业已是“春秋战国时代”，谁的可进入性好，谁就会发展得更好。

　　“比方说山，内地很多地方的山都比广州的好，但为什么发展不了旅游?就是因为可进入性的因素。”陈文君说，可进入性的提升则会提升区域的资源价值以及普通资源转化为旅游产品的水平和可能性。

　　事实上，不仅是高铁，花都还有空港、高速公路，很快还会有地铁9号线。这种立体的交通网络所带来的聚合效应也非常庞大。

　　陈文君分析说，空港在花都，可以辐射全世界；高铁在花都，可以辐射华中、华南，这种双重集聚的优势在世界上都属罕见，花都也可以借此将主要的商贸、旅游人口汇聚过来，再通过空港将客流输送到全世界。

　　“花都是京广与武广的交会处，离机场也是最近的，旅客不可能从白云机场出来后，再去番禺的广州南站坐车，那太远了。”花都区交通局副局长郝海锋此前也曾表示。

　　因此，陈文君认为，武广专线所带来的冲击波会比机场更加强大，这将是花都旅游业实现第二次大升级的历史机遇。

　　另外，除了武广专线，花都还将承担广州亚运会的高尔夫、足球、卡巴迪或篮球的比赛任务。在亚运的语境下，一个六运造就一个天河、一个九运成就一个新广州的城市建设奇迹屡被提及，而花都旅游无疑也将有可能因此脱胎换骨。

　　花都策略

　　主打的核心概念优势便是“青山绿水花之都”。未来花都将把花作为一个主题去包装和打造，进一步改善花城缺少以花为内涵的旅游产品问题。

　　“软硬兼施，苦练内功。”面对武广专线带来的机遇，黄兆祥如是总结花都生态休闲旅游发展的策略和行动。

　　事实上，近年来花都生态休闲旅游已经奠定了牢固的基础，“广州后花园”已经名声远播。

　　花都目前已拥有香草世界、王子山森林公园、正泰生态园等生态旅游项目和芙蓉度假村、九龙湖度假村等休闲度假项目，以及汽车城、石头记矿物园等工业旅游项目。另一方面，历史遗留下来的洪秀全故居、盘古王庙、资政大夫祠、圆玄道观等古迹则大大增强了花都的历史文化底蕴。

　　所以，花都人常说，花都虽然没有帝王之都的厚重，但赢在山水之秀、人文之盛。这得益于花都对科学发展的坚持，从而难得地实现了经济快速增长和生态环境的和谐共生。

　　“旅游业是花都发展第三产业的突破口，未来区委区政府还将加大开发力度，而开发也是为了更好地保护生态资源。”黄兆祥说。

　　据他介绍，花都正大力提升旅游接待硬件，目前有4间五星级酒店在建，另有三四间四星级酒店在改造，三星级酒店也有28间，所以花都的硬件已经相当不错了。总投资达25亿元的王子山森林公园一期也已开业，未来的目标是建成国内一流的5A级森林生态度假区。

　　按照蓝图，花都将按计划推进冰雪世界、香港中旅花都丫髻岭旅游综合项目、九龙湖空港国际都会、广州花之都农业开发等重点项目建设，进一步优化洪秀全故居、圆玄道观、盘古王庙等传统景点。广州国际名店城、新巴黎国际商业城、半岛豪苑广场等项目建设也将加快。

　　另外，花都还在山前旅游大道以北规划了以绿色、休闲为方向的北部生态休闲新城以及体育休闲区。区内的旅游资源也得到进一步整合，国庆期间推出的“花都一日游”精品线路大受游客欢迎。

　　一系列大项目的推进将带动花都的旅游硬件大幅提升，而在软件方面，花都也正在进行系列的宣传推广，并在提升区域形象的同时提升接待和服务水平。

　　“如果区域形象不好，游客离得再近也不会进花都。”黄兆祥说。

　　目前，在广州北站西广场也竖起了不少花都城市形象的广告牌，而其主打的核心概念优势便是“青山绿水花之都”。

　　“‘花都’就是第一品牌。”黄兆祥表示，未来花都还将把花作为一个主题去包装和打造，进一步改善花城缺少以花为内涵的旅游产品问题。

　　花都要为花城广州闯出一条“花路”，拥有600亩各色花卉的香草世界无疑是一个典型的先行者。

　　现在北方正值深冬，而南国已现春暖花开。香草世界投资方广州市富煌香草(集团)公司董事长关韶新对记者表示，花都将生态游、花城游作为一个主题去经营推广，未来前景非常广阔。

　　日前，花都区首届香草文化节刚刚在香草世界开幕，而此次活动的目的即在于，以绿色生态旅游文化资源为依托，通过媒体推介、文化展示、旅游体验等系列活动，将花都区首届香草文化节打造成经济与生态共荣，经济与旅游互动，政府与企业双赢的多重平台，提升花都绿色生态文化品味，推动旅游经济跨越式发展。

　　关韶新告诉记者，从去年国庆到今年国庆一年时间，香草世界游客已经达到了30万人次，明年肯定可以超过50万人次。

　　据他介绍，目前香草世界港澳游客占比较高，北方游客还不多，未来也将利用武广专线的机遇开拓这块客源。另外，香草世界明年还将继续采用“公司+农户”的模式，增种1800亩的实用香草植物。

　　如何把握机遇

　　花都须从区域旅游的角度出发，突出旅游产业的国际化理念，打国际牌，重振广州旅游重点口岸雄风。

　　虽然成绩显著，但花都旅游未来的发展空间依然很大。

　　陈南江坦陈，花都的旅游产业还是在起步阶段，旅游形象还不鲜明，旅游景区没有过硬的拳头产品，旅游目的地的地位还没有真正确立。

　　另外，花都的商务旅游已经比较发达，但是观光和度假旅游产品方面对于历史文化挖掘不够，对生态环境也利用不足。

　　陈南江举例说，资政大夫祠及其周边地区对于传统文化的展示手段、环境整治、旅游休闲氛围的营造等方面显得投入不足、手段不够、力度缺乏。生态休闲产品虽然已经有很多，但是建设档次偏低，规模偏小。而度假产品方面，只有九龙湖高尔夫质量较好。因此，他希望南湖国旅正在投资开发的王子山景区能够形成规模效应。

　　对于如何把握武广专线带来的机遇，陈南江提出了三条建议:一是在广州北站及其周边完善交通、餐饮、住宿、休闲等设施；二是加大旅游企业的宣传力度，提升花都的旅游形象，推进花都旅游业的长远发展；三是加紧开发建设旅游产品，为未来打好基础。

　　“花都发展生态休闲旅游产业前景广阔，”陈南江说，优越的区位交通条件是花都旅游发展的最大优势，面对庞大的市场潜在需求，面对众多潜在的竞争对手，花都关键是要真真正正重视旅游产业，为旅游企业发展提供良好的发展环境，投入宣传经费塑造整体旅游形象，对于旅游产品的规划和建设做好引导和指导，引入国际先进理念，强化市场细分意识，做组团、做系列、做品位、做影响。

　　在陈文君看来，花都还须从区域旅游的角度出发，突出旅游产业的国际化理念，打国际牌，重振广州旅游重点口岸雄风。

　　“空铁联运的聚合效应将是惊人的。”陈文君表示，因此，高铁和航空公司要加强合作，而不仅仅是竞争。

　　陈文君表示，高铁可以把国内的客流输送到机场，然后机场再将客流输送到全世界，反过来，航空公司可以把国际客流引进来，这些客人又可以在花都通过高铁进入内地，到时候甚至可以吸夺香港的客流。

　　“这对花都来说是不得了的机会，”陈文君说，因此，花都应该紧紧抓住机会，在旅游产品的升级换代上强调创新、品牌和国际化，花大气力用系统工程重新整合旅游产品，走出自己的特色，将主要客流目标转向国际客和北方客，抓住这两大类人群，重塑花都旅游形象。

　　同时，还要强化生态休闲旅游产业的服务意识和能力培训，强化国际旅游人才的培养和引进，甚至可以吸引国际客和北方富裕人士来花都置业，推动旅游房地产发展。

　　除了旅游产品的纵深开发，陈文君还建议，花都应和武广客运专线沿线城市加强横向的区域合作，发挥国际化和区域化的乘数效应。同时，做好交通上的区域合作，推动交通网络的畅通化，比如跟港澳衔接。另外，广州北站虽不是长远的始发站和终点站，但花都也有必要将其作为“准始发站”来打造。

　　陈文君建议花都利用好亚运会的契机，将机场客流留在花都辖内，因为花都是亚运客流的第一个落脚点，花都要借助这项盛事推出花都特色精品游，充分利用亚运的深远影响和区位优势提升自身形象。

　　机遇当前，唯有以大干促大变。

　　“花都千万不要躺在过去的成绩单上睡觉，如果不把握好这次机遇，就是错过了花都旅游产业升级的一次大好机会。”陈文君提醒说，花都从政府到企业都应该做好迎接巨变的准备。

　　？记者手记

　　抓好生态旅游推动绿色崛起

　　短短几年，在汽车、空港、皮具、珠宝四大增长极的带动下，花都从偏居北部一隅的农业县迅速发展成为一个初具规模的富裕和谐、环境友好的现代化新城区。而继四大支柱产业之后，花都生态休闲旅游产业也已经显露出“第五极”的姿态。

　　花都生态休闲旅游得以长足进步，是过往坚持科学发展理念对花都的回报。而花都将旅游业作为第三产业的突破口，无疑也是解决一系列经济社会问题的一个科学路径。

　　首先，保增长需要发展生态休闲旅游产业。旅游业是战略性产业，被誉为永不衰落的朝阳产业，且带动系数大。随着经济的发展，居民消费结构将进一步由温饱型、生存型向享受型、发展型转变，旅游产业发展空间可以想见。而随着一系列机遇的落地，花都旅游业对保增长的贡献率有望逐步加大。

　　其次，调结构需要发展生态休闲旅游产业。目前，坚定不移调整产业结构已成为国家、省、市各层面的战略。对于花都来说，加快发展第三产业任务也颇为紧迫。旅游业资源消耗低，且能带动餐饮、交通运输、娱乐、住宿等相关服务业，将旅游业作为第三产业突破口，无疑是自身资源和产业目标的绝佳结合点。而对于旅游来说，没有开发就没有保护，开发是为了更好的保护。旅游产业的生态价值也显而易见，这也将是花都实现绿色增长的一大主力。

　　再次，保民生需要发展生态休闲旅游产业。目前，整个国家的发展模式正向内需驱动型转型，而民生则是经济发展的出发点和落脚点。旅游产业的效应也许不能直接体现在旅游部门的收入上，但却是一项实实在在的富民产业。有专家研究表明，旅游直接收入与带动的间接收入比例，及旅游直接就业与间接就业的比例为1:5。因此，发展旅游产业更应从民生功能的角度出发，它将是一个撬动民生的有力支点。

　　凡此种种，均与花都建设富裕和谐环境友好新城区城市梦想高度契合。如今，天时地利人和具备，在新机遇下，花都旅游业应充分准备，以大干迎接这次“二次飞跃”，并最终实现绿色崛起。

　　本版统筹谭亦芳

　　撰文南方日报记者陈邦明实习生刘云胜

　　通讯员王建锾谭小雁

　　摄影南方日报记者郭长荣