花上长小白虫怎么办

腾势D9深度体验：家用商务通吃的新能源MPV，真有那么香？

腾势D9实测：全能MPV的家用与商务平衡之道 空间表现：三排皆宜，舒适升级 作为一款高端MPV，腾势D9在空间设计上展现出强大实力。整车内部空间高达2300升，充分满足多乘员出行需求，儿童在车内活动也毫无拘束。2025款车型亮点突出，第二排标配“一键零重力”座椅，通过15度坐垫抬升与152度椅背倾角，实现接近平躺的乘坐姿态，并配备16点按摩系统，大幅提升长途舒适性与商务接待质感。 第三排空间同样令人惊喜，摆脱了传统MPV“应急使用”的局限。得益于200毫米超长滑轨，座椅可灵活调节前后位置，2025款更新增加热与通风功能，配合L型头枕，显著提升老年乘客与儿童的乘坐体验。后备箱常规容积达390升，放倒第三排后可扩展至570升，家庭出行行李装载无忧。需注意的是，在高路肩环境下，单侧电动侧滑门可能存在开启受限的情况。 动力与能耗：混动为主，续航扎实 腾势D9提供DM-i混动与EV纯电双版本，其中DM-i为市场主力。其搭载1.5TI混动专用发动机，亏电状态下百公里油耗低至5.85升，城市通勤每公里成本仅约0.1元，若配备家用充电桩，使用成本极具优势。综合续航里程可达1100公里，跨省出行无需频繁补能。 长途实测数据显示，在强制保电70%模式下，1000公里行程续航达成率达73%，亏电时高速百公里油耗约为8升，每公里成本约0.6元，表现稳定可靠。需留意的是，在东北等寒冷地区，冬季取暖将显著增加EV模式的电耗与HEV模式的油耗。纯电版本CLTC续航最高达620公里，更适合充电设施完善的城市用户日常通勤使用。 总体而言，腾势D9在空间布局与能源效率之间实现了良好平衡，兼顾家庭与商务多元需求。

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