拒绝4S工时费！这11个保养完全可以自己来

说起维修保养，人们的第一选择往往都是4S店，虽明知其收费比外面的修理厂高出不知多少倍，但还是心甘情愿“被宰”。个中缘由不难理解，要么是相信4S店的师傅比外面的专业，要么就是要保全维修保养记录为以后卖车能卖个好价钱而准备。

其实，除了常规更换机油机滤以及重要零部件的维修保养外，其他一些项目，我们完全可以自己动手或在外边的修理厂进行。

1.空气滤芯

空气滤芯又被称为空滤、风格，其作用就是过滤空气中的杂质、灰尘和颗粒，保证足量、纯净的空气进入发动机气缸内，相当于汽车发动机的“口罩”。

从空滤的更换周期上来说，对于一般的城市车辆来说，建议每1年或每2万公里更换一次空滤。

2.空调滤芯

空调滤芯就好比汽车空调的“空气净化器”，它可以过滤掉空气中绝大部分的颗粒物、粉尘及异味，在PM2.5充斥着我们生活的今天，为了保证车舱内良好的空气质量，定期更换空调滤芯就显得很重要了。

对于空调滤芯的更换周期，建议1年至少更换1次，有条件甚至可以每半年更换1次。另外在选购方面，要挑选那些使用HEPA滤纸为原材料的空调滤芯，因为它们的过滤效果要比普通纸质空调滤芯更好。

3.汽油滤芯

汽油滤芯的简称是汽滤，顾名思义它的主要功能是滤除汽油中的杂质。有些汽滤装在油箱内，拆装较为麻烦，厂家的建议周期都比较长，至少为每8万公里以上才建议更换（价格较贵）。而对于一些中国品牌的车型来说，汽滤装在油箱外，拆装很简单，所以有的车型甚至每5000公里就需要更换（价格便宜）。

关于汽油滤芯的更换周期，建议根据车辆官方建议的保养周期进行更换即可，对于一些大城市、油品较好的地方，还可以适时的延长汽油滤芯的更换周期。

4.火花塞

火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，根据火花塞材质的不同，在更换周期上也有很大的区别，依次是“镍合金<><><>

选购火花塞并不是越贵越好，因为火花塞的间隙和热值是需要和发动机匹配的。一般来说，只要可以提供自己车辆的型号，商家就会给出适合安装你车辆的火花塞。需要说明的是，不可轻信一些商家所谓“贵金属”、“提升动力”、“降低油耗”的噱头，因为单独更换贵金属火花塞对于车辆性能的提升几乎微乎其微。 

5.刹车片

刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车盘及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，最终使车辆停下来。

4S店基本都会根据公里数建议车主更换刹车片，实际上，刹车片的更换周期并不是固定的，而是根据驾驶员的“右脚”决定的。驾驶习惯激进、喜欢踩刹车的，也许2万公里就需要更换。而驾驶习惯温柔，很少踩刹车的，10万公里甚至都不需要进行更换。

6.电瓶

目前绝大部分的汽车电瓶都是免维护的，电解液的消耗量非常小，所以在使用过程中不需要补充蒸馏水。

一般的电瓶设计寿命通常在3年左右，当然对于一些保养得当、使用仔细的车主来说，电瓶的使用周期则可以坚持更长的时间。如果车辆感觉打火费劲，就要注意是不是电瓶该换了。对于普通商家来说，旧电瓶都是可以折价的。

7.大灯灯泡

汽车大灯灯泡分为卤素灯、氙气灯、LED灯。汽车灯泡型号非常多，它们主要的区别是灯泡底座、接口和外形尺寸的不同。

一些品牌的大灯灯泡要比原厂灯泡亮度高、色温高，价格也比原厂灯泡也要贵出不少。在选购灯泡的时候，一定要确认自己的爱车灯泡是哪种插头。另外对于原厂就装有氙灯、LED大灯的，如要要换，可以通过电商等正规渠道购买更换。

8.雨刮片

相比于直接更换雨刮片，很多车辆的雨刮片可以保留原车刮臂直接更换雨刮胶条，价格相比更加便宜。

网上购买并更换雨刮片的价格非常便宜，所以在使用中并没有什么值得着重注意的地方，正常使用避免干刮玻璃即可。

9.防冻液

防冻液的全称为防冻冷却液，它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，在夏天则可以防止“开锅”。

很多车辆在出厂时装配的都是长效型防冻液，最长甚至可使用10年以上10万公里以上。一般情况下，在肉眼观看防冻液无沉淀、絮状物时，就无需更换。另外，也可以使用冰点仪检查防冻液的冰点，一般情况下，防冻液冰点应比居住地冬季最低温再降10℃。

10.刹车油

刹车油又叫汽车制动液，它是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，它的主要作用是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。

对于刹车油来说，通常汽车厂家的建议是2年或4万公里更换，当然也可以适当延长至3年或6万公里。对于一般车型来说，选择DOT4级别的刹车油即可。

11.轮胎

在**轮胎时，无需**所谓的“原厂轮胎”、原车品牌型号轮胎，选择与原车规格、尺寸相同的轮胎即可。

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