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帮你们打卡玉溪葫芦园#干货分享 #车贩子日常 #收车实录

来源：花匠小妙招时间：2025-09-30 04:20

新版本秦plus比亚迪揭晓答案了，本来以为秦PLUS DMi不会再有55KM的版本了，结果最后来了个限时尊享6.98万给55KM版本，这点比我之前预想的要好，但是128KM版本价格没啥意外，还是7.98万元，只能说还是卖的多，诚意每次一点点的给。 1️⃣亮点部分 1、混动技术更新，1.5升发动机最大功率74千瓦，驱动电机最大功率120千瓦，NEDC亏电百公里油耗降至最低2.69升。比较亮眼的地方是，老车主能通过OTA完成技术升级。 2、限时推出的那款55KM降价版本，之前说过这个55KM平时用的话，纯电续航基本上也就几十公里，但要是价格降1万，那就另说了，买来平时短途当电车，中长途就当油车开，省的这1万，按照亏电4个油，也能用个将近4万公里的费用支出。对于之前想买同价位油车的车主们，无疑又多了一个选择。而且等开个三四年，这些车主认可了新能源纯电，那时候都不知道出什么新车了，同价位添点钱置换，估计能买好几百公里纯电新能源车了。 3、支持快充了，这对小续航能力的混动车很重要，如果所在城市充电桩充足，能够快速补能，那128KM也不是不能天天当电车开。 2️⃣不足之处 1、外观还是不在线，外观改动不大，说实话，看着没有竞品设计好看（至于竞品是哪些，懂得都懂，不单独提）。 2、内饰升级了怀档，格调高了，不过因为成本因素，很多地方质感明显看着比较一般，只能说有性价比但缺少舒适性。 3、底盘没怎么升级，也没怎么提优化调教，没办法，控成本拉性价比就只能牺牲部分舒适度了。 3️⃣总结下来这次二代秦的发布，有55KM版本下探到6.98万的惊喜，但意外的是128KM跟预测的7.98万元一模一样，连几千块钱都降不下来，这块的诚意就不太足了。大家觉得哪个版本有诚意？1评论6点赞