室内微生物,污染到车上怎么办?
室内空气污染并非一台净化器就能完全解决,车内同理。
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人们对室内的空气污染问题越来越重视,从这些年卖得大火的空气净化器、新风系统之类的设备就能看出来。不过室内空气污染并非是一台净化器就能完全解决的,有些污染物不可见不可闻,来得更悄无声息、不易被察觉,从这个角度来讲它们的危害性也更大,车内的空气污染也同理。
01
察觉不到的才是危害最大的
空气污染物可以被简略分成物理、化学、生物、微生物四大类:
物理污染,包括噪声、光辐射、电磁辐射、放射性污染等,主要来源于室内外的电器设备。
化学污染,一般指建筑装饰材料及家具制品中释放的挥发性化学分子,多达几十种,最常见的就是“五苯三醛”。
生物污染,主要指蚊虫、细菌等生物,只要有人在活动的区域,都容易产生生物污染,例如人本身携带的细菌,或是生活垃圾、空调、花卉、宠物等产生的细菌、病菌、尘螨等。
微生物污染,从生物污染中细分而来,主要指细菌、病毒等肉眼不可见的生物,他们会散布在室内及空气中,降低空气质量、危害人体健康。
我们日常“主攻”的对象是前面三种污染,它们容易被察觉,也相对好处理:噪音太大我们就想办法隔离,选电器也可以选电磁辐射小的;发现有甲醛、潮气、霉味等等这些异味,开窗通通风就能马上改善。微生物肉眼看不见,也就难以“对症下药”。
02
车内的“健康黑客”
在车内,微生物污染的情况比一般的家庭室内要更严峻一些。
车内的人口密度比较高,加上空间较为封闭,人在车内活动时会让微生物大量繁殖。
相对家庭室内,车内的温度在一年四季中温差更大,温暖的气候有利于许多病毒的生长繁殖和扩散,而冬季的冷凝作用又有利于霉菌的生长,这也导致车内微生物较丰富。
车内虽然面积不大,但是小隔断、座椅夹缝、褶皱处等等这种难以清理的卫生死角倒是不少。
另外车内的空调卫生情况也会直接影响车内整体的空气质量,比较常见的,就是空调的冷却水排不干净导致霉菌滋生。
很多微生物带有致病性,对人体健康的侵害比较频繁和直接。例如霉菌可能会引发过敏性哮喘和鼻炎,肺炎链球菌、流感病毒、鼻炎病毒、副流感病毒和肺炎支原体等细菌,会引发呼吸道和肺部感染性疾病。此外车内细菌还包含金黄葡萄球菌、大肠杆菌等能引发肠胃疾病的细菌。
可以说,微生物简直就像看不见的黑客,稍不注意就能入侵车内的整个环境网络。
03
“杀毒”需要多维度
微生物污染想完全消除是不可能的,毕竟人体本身就携带者大量细菌病毒,只要有人在车内活动,就会存在微生物。细菌向来和人类是共生共存的关系,也没必要将它们完全赶尽杀绝,只要把污染浓度有效降低,保持一个相对卫生干净的车内环境,就不会对健康造成多大威胁。
首先最老生常谈也最立竿见影的方法,就是通风换气。充分的室内通风换气可以迅速地稀释和降低室内微生物的浓度,气流的快速运转能让病原体在空气中的停留时间缩短。
然后要保持定期清洁。中国汽研汽车健康指数专家建议,每年至少要在入夏和入冬前分别进行一次清洗空调,每开车5千公里后应当更换空调滤芯和汽油滤芯。有条件的车主,也可以试试把老式滤网更换成最新的hepa过滤网。
平时行驶时,在快到目的地前把窗户打开,把空调系统换成自然风循环,让流动的空气把空调系统里多余的水给吹干,能减少积水情况。
遇到不错的天气,可以把车子停在太阳底下暴晒一顿,有研究论证过,阳光中波长为254 nm的紫外线是可以有效杀菌消毒的。
当然,车内环境与汽车本身的产品设计是有关联的。像是前面提到的空调内的液体排不干净,就需要车企在产品设计上进行优化才能从根本上解决问题。
本 期 内 容 顾 问
李琦
中国汽研健康测评研究专家
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