坐上公交游八桂 一路繁花一路景
一条条公交线路,不仅交织起城市的交通网络,更有独特的文旅价值。近年来,广西各地积极探索“公交+文旅”融合发展新模式,开发出多种特色旅游公交,串联起自然风光、历史文脉与烟火气息,丰富旅游体验,激发文旅新活力。南宁文旅公交专线将美景美食文化巧妙串联、柳州水上公交带给游客别样体验、桂林以公交线网串联起甲天下的山水名胜、北海开通巡游专线穿梭于滨海风光、梧州开启公交“跨省游”、防城港解锁跨国公交新玩法…… 八桂大地,车流奔涌,“公交+文旅”正为文旅高质量发展注入新动能。
一日尽览满城彩
8月7日下午,水街的公交站前,一辆充满“复古涂装”的2路公交车迎面驶来,引得不少游客驻足围观。
记者登上2路公交车,怀旧元素随处可见——车厢内张贴的老照片、复刻版纪念车票、公交站点设置的“复古站牌”……俨然一座“流动的历史展览馆”。
充满“复古涂装”的2路公交车。
公交站点设置的“复古站牌”。
复刻版纪念车票。
已经在这条线路上服务了18年的司机陈师傅告诉记者,2路公交自20世纪60年代开始运营,见证过友爱路的繁荣与中山路的烟火。
经过精心策划,2路公交于今年5月重新回归,串联起民生码头、三街两巷、水街等城市地标,游客乘车在市区穿梭,能感受到南宁的历史韵味与现代活力。
2路公交车以“文旅专线·时光巴士”形象出现在道路上。南宁日报记者 陈麒元 摄
南宁公共交通集团邕城公共交通公司有关负责人告诉记者,2路公交车焕新升级以来,上座率较以往大幅提高。在举办演唱会或大型活动时,2路公交还增设支线,精准串联起朝阳广场、青秀山、埌西夜市、广西文化艺术中心、广西体育中心等城市地标,为市民游客畅游南宁提供极大便利。周杰伦2025“嘉年华”世界巡回演唱会南宁站期间,南宁公交集团开通了3条演唱会专线,运送客流近10000人次。
2路公交车的涂装很有特色。
近年来,南宁创新推出“公交+文旅”运营模式,积极引导公交企业打造特色文旅主题品牌公交线路,重点打造了赏花专线、古镇专线、演唱会专线、“三月三”民歌巴士专线、菜篮子专线、年货专线等特色线路13条,进一步促进“文旅+公交”深度融合,以交通服务带动特色文旅品牌发展,进一步激发城市活力,实现“坐着公交游邕城”,尽览满城风采。
移步换景画中游
初到柳州,游客李先生和家人选择乘坐水上公交,沉浸式融入这座城市。“坐在船上,微风拂面,看着两岸的风景缓缓掠过,仿佛置身于一幅流动的山水画中。”李先生说。
作为广西首条水上公交,柳州水上公交线路设计紧扣“百里柳江”景观带,串联东堤码头、窑埠古镇、文昌桥、壶东大桥等20余处城市地标与自然景点,市民在日常通勤中即可沉浸式欣赏柳江山水画卷。
柳州市水上公交船在百里柳江柳州市区水域上行驶。
柳州市顺达水上公交有限公司副总经理陈科文介绍,柳州水上公交单程票价仅3元/人,远低于同类城市水上观光项目,成为游览柳江的“亲民窗口”。
数据显示,截至7月31日,柳州水上公交已累计运送乘客42.8万人次,较去年同期增长15.6%,创历史新高。
随着水上公交成为柳州独具特色的旅游项目及其在网络上持续爆火,乘坐水上公交游览百里柳江,成为不少游客打卡的必选项。来源:广西云-南国今报
如今,到柳州坐一趟水上公交,尝一碗酸辣螺蛳粉,已成为游客打卡“网红柳州”的必备项目。这不仅为游客提供独特的旅游体验,还进一步激活旅游经济,带动窑埠古镇、东门城楼等沿线景点客流量,促进周边餐饮、文创消费实现增收,成为柳州城市旅游的一张靓丽名片。
秀美山水难忘怀
“只花两块钱,就能直达象鼻山、两江四湖等著名景点,对我们学生来说是个惊喜。”近日,来自四川的大学生赵凡乘坐了桂林公交观光1号线,每隔五六分钟就经过一个景点的体验,让他印象深刻。
坐着桂林公交游桂林。
桂林公交观光1号线是广西首条公交旅游观光线路。该线路串联起象鼻山、伏波山、叠彩山、独秀峰等特色景点,游客一次乘车即可深度体验桂林“城在景中、景在城中”的独特魅力。
近年来,桂林坚持“公交+文旅”融合发展,以公交线网串联桂林旅游景点,融合打造城市交通靓丽风景线。除观光1号线外,目前还开通了桂海晴岚·鸬路小子旅游公交专线、鸬路巴士·雁山专线等多条文旅专线,串联起阳朔、融创度假区、园博园、资源丹霞等各大景点。
当地紧密结合旅游热点,推出“砂糖橘新年号”“油菜花专线”“三月三歌圩号”“五四鸬路青年号”等热门主题车,打造流动的文旅基地。
坐在桂林公交车上,你能看到这样的风景。
桂林还持续优化“桂林公交鸬路出行”小程序平台,同步开通定制公交线上购票通道,进一步提升游客出行便利性与体验感。
“下来我们将深化部门合作与产品创新,持续打造特色旅游公交,展示广西独有的桂林流动风景,服务桂林打造世界级旅游城市。”桂林市公共交通集团有限公司相关负责人表示。
滨海风光显魅力
时下,走进浪漫北海,全面升级的“铛铛车”巡游专线成为游客的出行新宠。
北海“铛铛车”巡游专线。
该专线像一条珍珠链,串联动车站、海底世界、北海老街、北海银滩、侨港风情街、金海湾红树林等15个热门景点,游客可自由穿梭景点实现“零换乘”,高效畅游北海。
“暑期带娃游北海,坐专线慢悠悠地欣赏海边风光,划算又美好。”来自四川成都的游客王女士表示,以往打车去各景点一天就上百元,“现在出行的性价比更高了!”
在北海冠头岭景区,一条串联紫霞湾、普度寺、海枯石烂等热门景点的公交专线于7月12日投入运营,为市民游客提供了便捷环保出行的新选择,同样备受青睐。
北海“铛铛车”里的铃铛。
北海“铛铛车”巡游专线路线。
“每逢节假日,大量人流与车流极易造成景区周边交通拥堵。公交专线开通后,许多游客选择公交出行,既为游客带来新体验,也更便利景区的运营管理。”冠头岭景区有关负责人表示。
在涠洲岛景区,当地开通了3条环岛公交线路,串联起岛上各个景点,单程票价5元,还有1~3日无限次卡可供选择。“我玩遍整个涠洲岛,只花了15元的公交费。”网友哲哲对涠洲岛的环岛公交赞不绝口。
北海将不断优化“公交+旅游”发展模式,继续打造特色公交旅游专线,为游客提供便捷、高效、舒适的出行选择,能更便捷地感受滨海风光。
轻松惬意游“两广”
去年5月,广西梧州至广东封开的跨省旅游公交专线开通,游客乘坐专线,便可轻松惬意畅游“两广”,感受广府文化的源远流长,品味独特的岭南韵味。
梧州至封开旅游专线。图源:梧州日报
“朝发夕回,沿途皆景。这趟车开通后,我们旅游、探亲方便多了。”广东游客彭女士说。该线路是广西首条面向粤港澳大湾区推出的跨省公交专线,将梧州市四恩寺、白云山公园、龙母庙与封开县塔山森林公园、江滨公园(封开北回归线标志塔)等旅游景点“串珠成链”。
“目前专线每天开行8趟,它的开通为两地跨区域旅游提供了新选择,促进‘一日游’市场的发展。”梧州市文化广电体育和旅游局有关负责人介绍,梧州接下来将根据实际运营情况进一步优化线路,扩大专线影响力,更好地服务两地文旅融合发展。
解锁跨境新体验
广西的公交既穿梭省际,也跨越山海,架起一座座便捷的“文旅之桥”。
“10元票价就能搭公交出国‘串门’,这种体验很新奇!”在防城港东兴市旅游集散中心门口,一辆辆张贴着中越两种语言标识的公交车格外引人注目。
11月29日,中国防城港至越南先安(东兴至芒街段)国际直达客运线路正式开通。谢芳 摄
作为中越边境首条常态化运营的跨国公交路线,自去年11月开通运营以来,在中方境内已设置东兴旅游集散中心、东兴市体育中心、东兴二桥口岸等5个站点,越方运行线路设置芒街二桥口岸、芒街汽车总站2个站点,线路串联多个景区,游客可感受中越文化、美食与自然风光的无缝衔接。
东兴市交通运输局有关负责人介绍,该“公交化”模式打破传统包车或旅行社组团限制,为散客提供灵活、低成本的跨境出行选择,且乘客无需中转,通关时间较传统方式缩短30%以上。
“以前觉得出国会很麻烦,但坐上这趟跨国公交,才发现原来跨境旅行可以如此轻松便捷。从东兴出发,一路风景相伴,很快就到了芒街,车上还提供中越双语服务,体验非常好。”刚从越南返回的游客李先生兴奋地说。
5月4日,防城港东兴市国门景区游人如潮。 刘峥 摄
线路开通以来,公交沿线酒店、餐饮、导游服务需求大增,芒街新增民宿、餐馆超百家,旅游产业链不断延伸发展。
接下来,东兴市将追踪公交运行情况,并适时考虑增设站点、增加班次,更好满足边境居民和游客的出行需求,同时联合越南开发“公交+景区”联票,增设特色文化主题车厢,拓展文旅融合,激发消费潜能。
自治区文化和旅游厅有关负责人表示,一条条流动的公交线,正让八桂大地的“诗与远方”变得触手可及。未来,广西文旅部门将不断深化与交通等部门的合作,打造更多特色旅游公交线路,让“公交+旅游”驶向更广阔天地。
(本版图片出署名外,由南宁公交集团邕城公交公司、桂林市公共交通集团有限公司、北海润捷公司提供)
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