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中国木材株式会社：公司介绍

来源：花匠小妙招时间：2025-08-02 12:13

我司采用大型原木船将花旗松从原产地北美直接运至自有工厂进行住宅构造材的生产加工。主要产品有：烘干材-DRY BEAM（花旗松烘干大梁）、集成材-胶合木、以及采用国产柳杉和花旗松两种树种的异树种集成材。依托遍布日本的物流网络可以将产品快速配送至全国各地。

同时，为满足客户需求，我司还可按住宅设计图纸对构造材结合部位进行节点加工。

中国木材建立了从生产到物流的完整体制以支撑高性价比优质的住宅建造体系的构建

我们消费掉了美国出口到日本约79%的花旗松原木（2018年实际使用量），并供应了全日本构造用花旗松烘干大梁的约95%。

如果将中国木材产品的供应量换算为全国的桁架材需求量，日本1年内建造的40万栋木造在来轴组工法住宅中，3间中就有1间使用了中国木材的产品。
国内构造用的花旗松干燥大梁大约95%使用的是中国木材生产的花旗松干燥材产品“DRY BEAM”

从国外直接进口

我司原木从北美直接进口，有6艘大型原木专用船只往返于北美和日本之间，并以每月靠岸5艘船的频率运输着原木。为了最大限度地发挥大型船舶大运力的优势，公司内部建有大型原木船专属码头，从北美产地到我公司的制材工厂，确立了直航的一港装船一港卸货的运输体系。

同时，我司采取了原木堆场上只堆存约1个周制材用的原木量的管理体制，这一高效体制的优点也直接体现在了产品价格上面。

物流体制的最佳化

从原木、产品的装卸到工厂内的搬运，中国木材致力于所有的环节的合理化，高效化。

直接连接北美和本公司制材工厂的一港装船一港卸货

我司物流方面最大的优点是采用船舶运输。我们从创业初期开始就追求高效率的物流体系，不仅在总公司,各物流中心也建设了专用码头，还采取了将构成国内物流主力军的成品运输船大型化等措施。
21世纪是重视环保的时代。二氧化碳的排泄问题及对有限燃料资源的担心，使人们追求省能源高效率的物流体系。本公司采用船舶进行大量运输为节省运输能源，减少环境负担做出贡献。
本公司及所有的合作公司为了实现「有效利用树木」这一理念在不懈努力。

对干燥技术的追求以前建造房子时，为了实现构造的稳定性，上完房梁，构造完成后空置一年以上让木材充分干燥的情况很普遍，这是以前的工匠的智慧。但现在这个追求效率的时代，如果还是按照传统的慢慢干燥方式很不现实，这就需要提前把木材干燥好。中国木材为了最大限度发挥木材固有的良好性能，建造真正优质的住宅，一直在钻研干燥技术

业内第一的干燥设备

大型工厂配备干燥设备群，实现干燥成本的降低及稳定的供给。燃料不依赖石油，而是有效利用自有工厂产出的边角余料作为带发电机组的大型锅炉的燃料，可充分满足干燥时所必要的蒸汽和电力。在国际竞争中降低成本和安定供给是取胜的关键因素，为实现成本控制、安定供给以及零排放，中国木材一直在干燥领域不懈努力。■干燥窑数量：1,033台（按50方/台计算）※2019年11月

更高性能的住宅由于技术人员的减少及住宅建筑工期的缩短，预制加工正在迅速发展。本公司作为一家住宅用构造材厂家，自主进行预制加工，可以更好的理解客户和时代的需求。另外本公司还可以通过应对客户对预制加工的要求，来协助客户销售，以达到共同发展的目标。

国产材的新课题因为日本进行了大量的杉木种植，所以如何灵活使用杉木成为重要的课题。近年来日本的木材多依赖进口，国产杉木使用用途较少，导致了林业产业现状严峻。如果这种情况继续下去日本的林产业会继续衰退。与之相反，另一方面却是国内的杉木数量充足而且在逐年增加。

我们认为国产柳杉得到重新审视的时代一定会到来，所以我们开发了用日本柳杉和花旗松做的异树种集成材、直拼板等新产品。此类产品可以活用从前不能利用的木材和被丢在山上的弯曲材、缺陷材甚至是一些间伐材。灵活的运用森林资源提高经济价值，使森林的整备和植林可以持续发展，进而对减少温室效应和气体排放具有重要意义。