新能源车电磁辐射真的可怕吗？

新能源车电磁辐射真的可怕吗？
最近有不少朋友在考虑买新能源车的时候，都会提到一个让人有点担心的问题——电磁辐射。毕竟，现在市面上的新能源车，无论是纯电、增程还是插混，基本上都离不开那块大电池。电池大了，自然就有人担心辐射问题。别克为了解决这个疑虑，居然花大价钱建了一个电磁兼容实验中心，专门检测车内的电磁辐射，确保一切安全。

记得前两年网上流传一些关于电动车车主掉头发、腿毛脱落的新闻，说是因为电磁辐射的影响。其实，新能源车的电磁辐射主要来自高压电池、电机、电控等部件，还有车内的冰箱、彩电等设备。充电的时候，电池辐射也会增加。

以别克的GL8PHEV为例，这款车作为一款家用和商用的MPV，不仅自己开，家里人、小孩和老人也会乘坐。所以，电磁辐射的大小确实是个大问题。别克在电磁兼容中心对GL8PHEV进行了严格的电磁辐射安全检测。结果发现，这台车的最大电池辐射位置在驾驶位的油门区域，因为这里离高压电池包最近。不过，这里的电磁辐射值只有6-8，而一台手机的电磁辐射值是12-15。更让人放心的是，GL8PHEV的车内屏幕、后排电视和座椅位置的电磁辐射值都没有超过10。

别克在电磁辐射安全方面做得相当出色，而且他们是最早一批进行电磁辐射检测的汽车企业之一。目前国内能做到这种检测的汽车厂商不超过五个。所以，如果你还在犹豫不决，不妨多了解一下这些细节，毕竟安全第一嘛！

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