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城市行道树造型和日常养护.doc

来源:花匠小妙招 时间:2025-07-18 18:40

城市行道树造型与日常养护 HYPERLINK /comment.php?type=listid=58111 t _blank ?网友评论??[ HYPERLINK / t _blank 进入论坛]??时间:2007-10-20??作者:??来源:城市规划网 【导读】 城市道路绿化作为城市绿地系统“线”的主要构成部份,起着重要的绿化、遮荫、降尘、降噪、置换废气及美化等作用。而作为道路绿化的主要体现形式——行道树的造型和日常养护工作,已越来越显得重要。 ??? 城市道路绿化作为城市绿地系统“线”的主要构成部份,起着重要的绿化、遮荫、降尘、降噪、置换废气及美化等作用。而作为道路绿化的主要体现形式——行道树的造型和日常养护工作,已越来越显得重要。为了行道树的综合效益和景观,笔者根据多年的学习和探索,并结合本地实际,对城市行道树造型与日常养护的主要操作技术经验进行了归纳,现整理如下,供同行们探讨与指正。 一、关于城市行道树的选种和分类   了解城市行道树的选种条件,对于搞好行道树的造型工作具有指导意义。一般说来,依据城市地理位置、气候条件、自然人文条件和社会经济发展状况,择要选种(树种或品种),但总的原则是“适地适树”。具体讲有以下几项要求(或称条件):  1、适应本地生长环境,成活率高,易繁殖,能成批量供应,如悬铃木、香樟、雪松等; 2、树干挺拔,树冠浓密、整齐美观,遮荫效果好,如悬铃木、香樟;  3、耐旱、耐贫瘠,抗逆性强,如悬铃木; 4、根系较深,不易萌生孽根,有一定的抗风能力,如广玉兰较差、悬铃木较好;  5、花、果、叶、枝不易脱落和污染路面和行人、车辆,不挥发臭味及有毒有害物质或招引蝇、蚁等昆虫,如香樟较好、悬铃木较差;  6、成本小,少病虫害,耐修剪等。  其他还有如发芽早、落叶迟(即生长期长),落叶快,耐强光曝晒,自然寿命长等等要求,这里不作详细讨论。  同时还应根据道路的等级、功能、朝向、街景风格等因素,对上述六种要求的后几种分别予以取舍,并确立人工修剪造型的效果。一般说来对上述六种条件至少要符合四项。  行道树除了人工种植外,还有一些自然生长,旧城改造时或新建扩建道路时有时会出现恰好在道路绿化用地范围中的树木,个别甚至是古树名木和高龄大树(80年以上,百年不到的树木),需要用特别的措施整形和养护。  从树种(含品种)分类来看,无非是常见树种(如悬铃木、香樟、雪松、广玉兰、意大利杨、朴树、柳树、桃树、水杉、中国梧桐等);稀有树种(如银杏、女贞、无球悬铃木、杜英、马褂木、合欢、无患子、缅桂花、椰树、棕榈等)。象北京不足40种、伦敦不足10种、巴黎仅有12种,我国南北差异较大,总共将近100种。不过本市常见仅仅3、4种,而且常见行道树中大多数存在着二种或二种以上的缺陷。  为了便于探讨,下面以常见的行道树悬铃木为例,具体加以说明,香樟等常緑树种稍有区别。二、关于行道树出圃前的“二定”   行道树出圃前的“定干”和“定芽”是一项确定苗木品质的主要工作。“定干”即按树种不同和苗龄大小确定苗木截顶枝高度,一般定为2.8M-3.5M。一般定干高度各国有所差异,日本为2.4—2.7M,美欧为3.0—3.6米。胸径小于10CM,或苗龄小于5年者,可适当偏向小值定干;城市主干道、开通公共汽车、通行载重卡车的路段,必须取大值,甚至可定干于3.5M以上。  “定芽”则是与“定干”相结合的一项重要技术活,它是确定行道树一级分枝平面密度和分枝垂直角度的基础工作。一般说来从定干高度处,应保留健康芽3-5枚,促其发枝,经修剪和造型后成为成品行道树苗。在树高3.5至4. 0处去梢,将分枝点以下主干上的侧枝剪去。第三年待苗木萌芽后,选留3至5个分支点附近分布均匀、与主干成45°左右夹角、生长粗壮的枝条作为主枝,其余分批剪去。冬季主枝留50至80厘米短截,剪口芽留在侧面,尽量使其处于同一水平面上,翌春萌发后各选留2个3级侧枝斜向生长,形成“3股6杈12枝”的造型,经以上3至4年培育的大苗胸径在7至8厘米以上,已初具杯状冠型,符合行道树标准,可出圃。   除此之外,关于行道树胸径的确定,一般要综合考虑成活率、种植成本、养护成本等因素,选择适当的胸径。如上海市2000年就以法规的形式,确定主要道路行道树胸径不低于8厘米,其它道路最少不得小于6厘米。三、关于行道树种植的“三定”   行道树种植的“三定”,即定距、定位、定向。  “定距”:确定株距,一般为6-----10米,以7、8米居多,主要是综合考虑近期与远期效果,投资和效益,树种的生物学特性,道路的实际状况而确定。  “定位”:确定株距以后,定位放线是至关重要的。定位时要兼顾空中、地面和地下三者关系,对株距在大统一的情况下作出小调整,一般以+1米以内为宜,这样,一般的行人肉眼是难以觉察到株距的疏

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