纯电动汽车用汽油发电机充电，算下来百公里油耗大概多少升？
在使用汽油发电机为纯电动汽车充电的情况下，相较于同级别汽车，其每百公里的油耗量会有显著上升。造成这一现象的根本原因在于能量转换过程中的损失。内燃机在驱动发电机而非车轮时，会导致能量传递效率下降。同时，发电机和电动机的工作效率都不可能达到完美，例如，输入功率为1000瓦时，实际发电能力大概只有900瓦。此外，电池充电时也会产生能量损耗，这包括电压转换（交流电转直流电）的效率损失以及电池在电化学反应中的能量耗散，如热量释放。举例来说，若充电桩的输入功率为7千瓦，汽车仪表显示只有6.2千瓦，说明有0.8千瓦的能量在转换中损失了。而且，电池在充电过程中的能量转换效率通常低于100%，至少有8%的能量会转化为热能。为了估算汽油发电机的油耗，我们可以参考发电机的燃油消耗率。以某品牌发电机为例，其每消耗一度电需要0.37升的汽油（以270克/度为标准）。对于一个普通的电动汽车，理论上百公里电耗大约为20度，但考虑到20%的充电损耗，实际充电需求为25度。因此，为了充满相当于行驶百公里的电量，发电机需要消耗约9.25升的汽油（即25千瓦时乘以0.37升/度）。但需要明确的是，这些数据都是基于理论计算得出的，实际使用中的油耗可能会受到多种因素的影响，例如车型、电机功率和控制器效率等。因此，这个计算结果只能作为参考，真实的燃油消耗量可能会更高。
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