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专家谈网约车向乘客私收空调费争议与补贴问题引发讨论

来源：花匠小妙招时间：2025-07-12 13:04

近日，江西南昌一网友在社交平台发布信息称，自己乘坐网约车时被司机加收3元空调费，并称之为自愿消费。此事在网上引发热议，不少网友表示质疑，认为乘客理应享有舒适的乘车环境。但也有人认为司机开一天空调需要成本，收费合理但3元太多。

专家谈网约车向乘客私收空调费

在高温天气下，网约车是否有义务为乘客开启空调成为争议焦点。6月23日，有网友发帖称，在南昌乘坐某平台“特惠快车”时，遇到司机要求扫码支付3元才能开启空调的情况。车内贴有告示，明确写道：“如需空调扫码3元，自动开启”，并注明“特惠订单不含空调，自愿消费”。该网友表示，南昌夏季炎热难耐，司机此举极不合理，引发大量网友共鸣。

专家谈网约车向乘客私收空调费争议与补贴问题引发讨论

类似事件并非个例。5月17日，山东女孩小兔与闺蜜从烟台机场乘坐顺风车时，也遇到了类似情况。她们下单时选择了“独享不拼车”服务，但司机途中仍擅自接载了另一名乘客。该乘客上车后主动提出开空调，并愿意支付20元空调费。到达目的地后，司机同样向小兔和闺蜜每人收取了20元的空调费。小兔对此感到愤怒和不解，认为司机的行为极不合理，令人感到被强制消费。

专家谈网约车向乘客私收空调费争议与补贴问题引发讨论

随着天气越来越炎热，网友对网约车司机借口不开空调的吐槽越来越多。有乘客反映，即使车内闷热难耐，司机也以各种理由拒绝开空调。而耐人寻味的是，据媒体报道，今年6月，重庆一名网约车司机在四十多度的高温下连续完成多个低价订单后中暑晕倒，原因为“全程未开空调”。

记者通过联络相关网约车平台得知，乘客不需要支付空调费，司机有义务配合乘客开关空调。对于司机额外收费行为，乘客可以向平台投诉反馈。按照规定，司机能够收取的附加费只包括高速费、路桥费以及因等待乘客产生的停车费，并没有空调附加费这一项。如果司机违规收费，乘客有权利进行投诉，平台在核实后将给予司机扣除服务分的处罚，严重的还会封号。

然而，一些司机表示，目前市面上存在大量价格低廉的一口价单和特惠快车单，加之平台抽成高，司机拿到手的钱很少。如果再扣除空调成本，赚不到什么钱了。一位网约车司机坦言，夏天开空调一天要多花二三十元，一个月下来额外支出近千元，再加上车辆保养维护等其他开销，只能勉强维持生计。

记者调查发现，为应对夏季高温天气，保障司机与乘客的出行体验，多个知名打车平台在全国多个城市发放高温补贴。例如在重庆，网约车司机每天可获得30元至40元的高温补贴，用于分担夏季开空调带来的运营成本。然而，成都网约车司机陈师傅表示，近两年部分平台已取消空调补贴，司机需自行承担全部空调费用，因此才会出现向乘客额外收取空调费的情况。

西南交通大学公共管理学院副教授王斌指出，“空调费”之争的本质是网约车平台之间“内卷式”恶性竞争的结果。平台通过低价竞争的方式，将运营成本转嫁给司机，导致司机收入减少、压力增大。此外，平台抽成过高、补贴有限，也是司机们为节省成本而拒绝开空调的重要原因之一。

王斌建议，要有效保障司乘双方的共同利益，应强化高温天气下的出行环境综合整治，明确要求网约车根据乘客需求及时开启空调。网约车平台推出的“高温补贴”不能只是形式上的承诺，更不能设置过于复杂的规则，使司机难以真正获得实惠。相关补贴应实现按单实时结算，特别是对“一口价”“特惠快车”等低价订单，应给予同等甚至更高的补贴力度，切实减轻司机的运营负担。同时，司机与乘客双方也需加强行为自律与相互理解。