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本报记者带你揭秘——嘉兴平湖鲜花小镇美丽经济的“保鲜秘籍”

来源：花匠小妙招时间：2025-07-10 14:16

春天一到，看花、买花便都成了正经事。

街巷间大大小小的花店，又迎来了一年中最繁忙的季节；上下班途中，道路绿化带里应季的花卉总让人眼前一亮，暂放下心头繁琐事；社交网络上，多肉盲盒、鲜花奶茶咖啡、花朵主题妆容等关键词成为了流量密码......“鲜花经济”一词的背后，是千亿级消费新业态。

一株株月季苗，一朵朵康乃馨，是如何从田间运送到我们手中，仍然保持其“鲜”的属性？我们需要为这份“美丽”，做足多少准备？记者带着这些疑问走访了“鲜花小镇”——平湖市新仓镇。

在新仓镇杉山路，公路两旁分布有平湖迦南园艺、平湖富家园艺、艳华园艺等大大小小七八个花卉基地，俨然一条花卉产业路。在这里，通达的农村公路不仅满足了当地群众出行的日常需求，更是花卉产销融合发展的“浪漫密码”。

“以前运输过程中造成的花损，一直是我们这个行业最大的发展瓶颈之一，所以很多人说鲜花产品是在整个物流领域里面最难做的品类之一，现在公路都修到花卉基地门口了，车辆进出方便多了。”平湖市艳华园艺基地负责人孙聂桃正准备清点花卉装车，满脸笑容地说，“受疫情影响销量较以往有所下降，但随着疫情稳中向好的发展趋势。沿线各花卉种植户们也都充满了信心，在积极为花卉市场后期保供做准备。”

“时效性就是花卉行业最大的特点。不同花卉苗木会以不同的方式包装运输，在此过程中就可能造成挤压，运输时间长了，花木的质量也会受到影响。另外，装箱之后空气中的湿度与温度，也可能会造成病菌的发育与传染。”孙聂桃解释道，转瞬即逝的赏鲜期限，决定了花卉行业需要保持高速流转。

为此，平湖市投入1713.9万元，对杉山路进行了改造提升。实施3.4公里沥青混凝土路面改建工程，新建沿线桥梁4座，并完善了标志标线、公路绿化、路灯亮化等附属设施，公路面貌焕然一新。休整一新的公路、便利的农村物流点、停车场、畅行其中的城乡公交……在改善当地居民出行环境的同时，也成为了花卉产业这份“美丽经济”的“保鲜秘籍”。

除杉山路外，今年平湖市还有塔东路至杉青港公路、友秦公路、杉利路、杉青港村北新路4条农村公路新改建列入省级民生实事项目。目前，杉青港村北新路还在建设中，其余4条农村公路主体工程均已完工。

“杉青港村的临沪花卉产业园种植面积已达600亩，花卉品种80余种。杉青港村北新路完工后，不仅能更快更好地将鲜花送出去，还能把更多的游人引进来，帮助新仓镇把鲜花打造成集经济、文化、旅游、生态等多项内涵的大产业，成为名副其实的‘美丽经济’。” 平湖交通公路与运输中心相关负责人表示，平湖将会持续把建好、管好、护好、运营好农村公路作为各项民生实事的重中之重来抓，以“举合力、促发展、共富裕”为目标，持续推进“四好农村路”向高质量发展，努力让鲜花能够更“鲜活”地呈现在大众面前，为乡村振兴、实现共同富裕添砖加瓦。

监制|丁前程郑莉

见习编辑|林伟凡

记者|王君通讯员|苗勤李必达张屹

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