燃油附加费致起步价太高 短途客减少
2010-03-12 11:10 来源:汽车产经网
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“我无法改变政策但可以选择不打车。”昨日是出租车加收燃油附加费的第二日,一些出租车已经贴上了正规的收费通知,但仍有市民难以适应,认为突然加价让人难以接受,更有网友开始号召不打车,引起了圈内的共鸣。
燃油附加费全国最贵
记者在采访中看到,不少出租车上已经把收费通知贴到了副驾驶的位置上了。的哥刘师傅表示,他一早特地到公司去贴这个标志,“就是怕和乘客说不清楚。”但仍有不少市民表示并不知道加收一事,而由此产生的冲突也不时发生。
昨日奥一网友报料称,自己打车到目的地时司机拿出一个复印的文件说要收2元附加费,引起该网友极大反感并引起激烈争吵,“因有急事在身没办法终于给了2元”。该网友认为加收“非常不合理”,为什么出台这个政策没有提前公示?即便程序合理收2元也不合理,整个是忽悠市民。目前全国大多数城市均有燃油附加费,北京、上海、广州均为1元,而深圳此次加收燃油附加费直接晋级2元属于全国最贵,而至于运价水平也因为加收燃油附加费达到12元/2公里起步,重返全国最贵。
继续加收还不如去买车
昨日,已经在深圳生活五年的王小姐表示,从去年的出租车价格调整到今年加收燃油附加费,“深圳的出租车重新坐回全国最贵的宝座啦!”她表示,自己一直都没有下定决心买车,觉得太不划算了,现在她已经在加紧看车,“我认为油价只会越来越高,如果继续加收,还不如自己买车”。而另一方面她对现行的规定表示不满,“这事情我从头到尾都没有听说过,一下子要多收2元感觉挺生气的,我并不是付不起这2块钱,就是不想给。”
和王小姐的心态相似,昨日奥一网的网友也表达了减少乘坐出租车的意愿,“不坐不就行了吗,你可以坐公交,实在不行自己买车啦,别的大城市公共交通工具出行便宜,私家车费用比较高,所以很多人不愿意买车,深圳这样做的话是,坐公共交通工具费用比较高,自己开车费用低,所以很多人不如自己去买车。”
的哥坦言短途客人减少
然而对于的哥来说,乘客能否顺利付钱则事关收入,因此大部分的哥向乘客解释后希望取得谅解。昨日,记者随机采访了汉都及深港出租车公司的的哥,均被告知短途客人对此反弹强烈,而他们可以感觉到短途客流的下降。
刘师傅告诉记者,对于长途乘客来说加收2元反应还没有那么剧烈,但对于起步价以内公里数的乘客来说“比较难缠”。“他们都是说没听过,我拿着通知给他们看他们也不信。”刘师傅表示,他也理解乘客,加价后是比以前贵了许多。
家住梅亭社区的程小姐经常打车到梅林天虹购物,“如果走过去要15分钟,夏天天热就打车10块钱,如果加收2元,我就走过去,还锻炼身体了。”
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