航空燃油附加费

航空燃油附加费

航空燃油附加费（Fueloilsurcharge），是航空公司收取的反映燃料价格变化的附加费。航空燃油附加费这一高油价时代的产物，是为适当缓解油价大幅上涨给航空公司带来的成本增支压力。

从2009年11月起，国内机票燃油附加费与航油实行价格联动机制。燃油附加费的收取标准按长短航线分两档定额计算，800公里(含)以下航线按800公里计算，800公里以上航线则统一按1500公里计算。按照国家发改委规定，国内航油价格每吨超出4140元的基准油价时，超出的部分可通过收取燃油附加费的方式由乘客分担。航油价格每超出基准油价100元，燃油附加费收取率最高不超过每公里0.002908元。

近两年来，受国际航油价格不断上涨压力的影响，各航空公司频繁地上调国内航线燃油附加费，详见表1。表2中提供目前在国内航线服役的几种常见机型的有关数据。

请你们通过数学建模，给出一种国内航线燃油附加费合理收取方法。并利用所建立的数学模型，按照表2提供的数据，说明表1所列的收取费用是否合理？

说明：设计燃油附加费时，均可按照国内航线的上座率为100%来计算。

前言：

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