铁警提示：市民户外踏青赏花要远离铁路勿忘安全
天气转暖、气温回升，北京西南郊区铁路沿线两侧的山桃花、山杏已进入盛花期，一时间网上发布的火车穿越花海的美景不仅吸引众多粉丝，还吸引了一些摄影爱好者纷纷爬山登高寻找“网红打卡地”。由于一些地处山区位置偏远的铁路属于开放式线路，穿行铁路或攀爬铁路隧道上方拍摄很是危险，北京铁路警方提示，市民户外踏青赏花拍摄要远离铁路，勿忘安全。
据北京铁路公安处治安支队相关负责人介绍，为确保管内铁路运输安全，进入3月份以来，治安支队组织铁路沿线各站派出所对管内风险隐患点位进行了摸排，目前共检查发现易发生过 穿行铁路的重点部位56处，均督导铁路相关单位和属地护路办安排力量进行巡视管控。
3月20日上午，长辛店站派出所所长赵燕磊带领民警前往园博园内的西长线鹰山嘴隧道口附近巡视检查。近日，网络上发布的火车通过西长线永定河大桥进入鹰山嘴隧道前的短视频非常火爆。大桥上，蜿蜒的火车似游龙般不时在如梦似幻的花海中穿行，让人眼前一亮为之向往。随着视频的传播，一些摄影爱好者也纷纷前往“网红打卡地”拍摄。赵燕磊介绍，拍摄火车穿越花海的“网红打卡地”其实距离铁路很远，但有些近摄影爱好者不顾危险，有的还攀爬到鹰山嘴隧道口的上方拍摄，一旦没站稳脚滑从山上摔到铁路上后果将不堪设想。长辛店站派出所除了组织警力加强巡视检查外，还将联合铁路部门开展安全宣传活动，提醒市民不要攀爬铁路防护网，不要到隧道口的上方拍摄。
“京原线属于开放式铁路，有些徒步登山的爱好者为了穿近路登山还选择在铁路上行走，很是危险。京原线除了沿线站区设有复线避让列车外，基本上就是一条不分上下行的单线，对铁路不熟悉的人员是无法判断哪个方向来车的”，燕山站派出所所长李增利介绍说。京原线每天通过的旅客列车不多，主要以货运为主。由于京原线地处北京西南部，沿途分布着青龙湖、白水寺、周口店猿人遗址、坡峰岭、上方山国家森林公园、云居寺、十渡等众多旅游景点，是名副其实的旅游线。近年来，铁路沿线附近又被徒步登山爱好者“开发出”一些新的“打卡点”，穿行开放式铁路很是危险。针对一些新晋“打卡地”，燕山站派出所积极联合铁路相关单位和地区平安办安装提示牌、开展安全宣传活动，提醒户外运动和摄影爱好者提高安全意识，共同维护铁路运输安全。
三家店站派出所所长彭海晨介绍，年初以来，管内开放式铁路丰沙线出现了有徒步登山人员穿行铁路现象，针对重点区段上行53km至54km和下行56km的交汇处（珍珠湖区域）。从今年2月下旬开始，北京铁路公安处与北京市平安铁路办、属地平安办、铁路相关部门和单位就多次深入现场实地细致勘查、开会研究，并制定了多项安全防范措施。近日，铁路部门已着手开始在重点区段施工，准备安装铁路防护网、加装安全警示牌等措施解决人员穿行铁路的安全隐患。同时，还将根据季节变化和重要时间节点，组织开展法制教育和铁路爱护路路宣传活动，共同维护铁路运输安全全。针对管内丰沙线的重点区段，目前除了组织警力加强巡视检查外，还通过设置《敬告书》警示牌、发放《告知书》等形式，对徒步登山爱好者进行劝说宣传，全力确保铁路运输安全。今年2月16日，三家店站派出所曾救助了一对徒步登山下山时迷路的情侣。当日18时许，派出所接到男子刘某和女友下山迷路的报警求助电话后，值班副所长王爱军迅速携带装备驱车赶往事发地点，并及时与刘某取得联系，得知他们是通过网络推荐徒步攀登门头沟区的一些野山。白天他们是沿着土路徒步登山的，由于下山晚了天又黑，他们便按照网络推荐徒步走到了丰沙线7号桥附近时，发现小路被一处上锁的栅栏门挡住了。小路很窄，一侧是山，另一侧是悬崖，天黑了他们已无法再折返选择其他下山的路了。看到附近张贴着三家店站派出所报警服务电话后，他们便抱着试试看的想法拨打了电话求助。上锁的栅栏门是铁路工务部门巡察铁路时进入的工作门，平时并不开放。当日20时30分，王爱军从工务部门拿到钥匙后，又通过开车加徒步的方式最终赶到栅栏门处将二人接下山。
据治安支队统计，3月份以来，北京铁路警方先后组织开展安全宣传活动90余次，受教育群众2.2万余人。警方提示，前往郊区户外徒步登山或拍摄风景的市民要注意安全，不要盲目跟从网上推荐冒险攀登未经开发的野山，防止因不熟悉当地环境而发生安全隐患。
铁警提示：市民户外踏青赏花要远离铁路勿忘安全
天气转暖、气温回升，北京西南郊区铁路沿线两侧的山桃花、山杏已进入盛花期，一时间网上发布的火车穿越花海的美景不仅吸引众多粉丝，还吸引了一些摄影爱好者纷纷爬山登高寻找“网红打卡地”。由于一些地处山区位置偏远的铁路属于开放式线路，穿行铁路或攀爬铁路隧道上方拍摄很是危险，北京铁路警方提示，市民户外踏青赏花拍摄要远离铁路，勿忘安全。
据北京铁路公安处治安支队相关负责人介绍，为确保管内铁路运输安全，进入3月份以来，治安支队组织铁路沿线各站派出所对管内风险隐患点位进行了摸排，目前共检查发现易发生过 穿行铁路的重点部位56处，均督导铁路相关单位和属地护路办安排力量进行巡视管控。
3月20日上午，长辛店站派出所所长赵燕磊带领民警前往园博园内的西长线鹰山嘴隧道口附近巡视检查。近日，网络上发布的火车通过西长线永定河大桥进入鹰山嘴隧道前的短视频非常火爆。大桥上，蜿蜒的火车似游龙般不时在如梦似幻的花海中穿行，让人眼前一亮为之向往。随着视频的传播，一些摄影爱好者也纷纷前往“网红打卡地”拍摄。赵燕磊介绍，拍摄火车穿越花海的“网红打卡地”其实距离铁路很远，但有些近摄影爱好者不顾危险，有的还攀爬到鹰山嘴隧道口的上方拍摄，一旦没站稳脚滑从山上摔到铁路上后果将不堪设想。长辛店站派出所除了组织警力加强巡视检查外，还将联合铁路部门开展安全宣传活动，提醒市民不要攀爬铁路防护网，不要到隧道口的上方拍摄。
“京原线属于开放式铁路，有些徒步登山的爱好者为了穿近路登山还选择在铁路上行走，很是危险。京原线除了沿线站区设有复线避让列车外，基本上就是一条不分上下行的单线，对铁路不熟悉的人员是无法判断哪个方向来车的”，燕山站派出所所长李增利介绍说。京原线每天通过的旅客列车不多，主要以货运为主。由于京原线地处北京西南部，沿途分布着青龙湖、白水寺、周口店猿人遗址、坡峰岭、上方山国家森林公园、云居寺、十渡等众多旅游景点，是名副其实的旅游线。近年来，铁路沿线附近又被徒步登山爱好者“开发出”一些新的“打卡点”，穿行开放式铁路很是危险。针对一些新晋“打卡地”，燕山站派出所积极联合铁路相关单位和地区平安办安装提示牌、开展安全宣传活动，提醒户外运动和摄影爱好者提高安全意识，共同维护铁路运输安全。
三家店站派出所所长彭海晨介绍，年初以来，管内开放式铁路丰沙线出现了有徒步登山人员穿行铁路现象，针对重点区段上行53km至54km和下行56km的交汇处（珍珠湖区域）。从今年2月下旬开始，北京铁路公安处与北京市平安铁路办、属地平安办、铁路相关部门和单位就多次深入现场实地细致勘查、开会研究，并制定了多项安全防范措施。近日，铁路部门已着手开始在重点区段施工，准备安装铁路防护网、加装安全警示牌等措施解决人员穿行铁路的安全隐患。同时，还将根据季节变化和重要时间节点，组织开展法制教育和铁路爱护路路宣传活动，共同维护铁路运输安全全。针对管内丰沙线的重点区段，目前除了组织警力加强巡视检查外，还通过设置《敬告书》警示牌、发放《告知书》等形式，对徒步登山爱好者进行劝说宣传，全力确保铁路运输安全。今年2月16日，三家店站派出所曾救助了一对徒步登山下山时迷路的情侣。当日18时许，派出所接到男子刘某和女友下山迷路的报警求助电话后，值班副所长王爱军迅速携带装备驱车赶往事发地点，并及时与刘某取得联系，得知他们是通过网络推荐徒步攀登门头沟区的一些野山。白天他们是沿着土路徒步登山的，由于下山晚了天又黑，他们便按照网络推荐徒步走到了丰沙线7号桥附近时，发现小路被一处上锁的栅栏门挡住了。小路很窄，一侧是山，另一侧是悬崖，天黑了他们已无法再折返选择其他下山的路了。看到附近张贴着三家店站派出所报警服务电话后，他们便抱着试试看的想法拨打了电话求助。上锁的栅栏门是铁路工务部门巡察铁路时进入的工作门，平时并不开放。当日20时30分，王爱军从工务部门拿到钥匙后，又通过开车加徒步的方式最终赶到栅栏门处将二人接下山。
据治安支队统计，3月份以来，北京铁路警方先后组织开展安全宣传活动90余次，受教育群众2.2万余人。警方提示，前往郊区户外徒步登山或拍摄风景的市民要注意安全，不要盲目跟从网上推荐冒险攀登未经开发的野山，防止因不熟悉当地环境而发生安全隐患。
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