老照片:日本古代出行工具,平民用的像鸡笼,贵人用的像小棺材
古人出行,没钱的靠脚走,有一点钱的呢,就能坐坐轿子。这方面,日本跟中国也是一样的。不过,日本一般的轿子,太过简陋,看着就不舒服。
这种东西叫驾笼,是日本庶民的出行工具。从这些照片看,坐驾笼的人,腿都伸不直。
当然咯,也许是日本人本身就跪坐,所以,才设计出这种看起来很狭小的玩意儿。
这就是驾笼。有木制底座,底座上是竹编的坐篮(有点像以前农村养小鸡的笼子)。一根木杆串起两臂,顶上有块竹毡,可以遮阳挡雨,也能放一点行李。
这种轿子是江户时代的主要交通工具。它还有衍生品,就是图中女子所乘坐的椅子驾笼。这就跟中国古代的轿子有那么点像了。平民的坐着不怎么舒服,那些贵族的呢?
其实更不舒服。这是大名驾笼。说句实话,我总觉得像小一号的棺材。大名们就是坐在这样连脚都伸不直的驾笼里,每年花很多时间行走在去江户参勤交待——大名们需到将军所在的地方居住,帮他办事,实际上就是消耗他们的时间与精力,让他们没时间造反——或者从江户回本藩的路上。这样在路上晃悠几天、几十天,大家想想是什么感觉。
当然咯,江户时代,没什么战乱,大名们就拼命把自己的驾笼搞得好看,跟其他人比阔气。钻出驾笼,看着自己的小窝比其他人的高级,一路的疲劳就一扫而光了。这是仁孝天皇第八女和宫下嫁德川家茂(德川幕府倒数第二任将军)时的驾笼。看着也挺寒碜的。
西方外交官们到了日本,也入乡随俗。但西方人高大的身材,坐这玩意,只怕更不舒服。
正因驾笼不舒适,速度慢,还得几个人抬,成本高,明治维新之后,最终被引进的人力车取代了。(本文照片,源于网络,若有侵权,请联系删除)
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