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从“女性专属”中开出文明之花

来源：花匠小妙招时间：2025-06-02 08:41

前不久，某档网络热播综艺辩论类节目以“该不该设置女性专属停车位”为辩题展开辩论。最终，持“不该设置女性专属停车位”观点的反方取得了胜利，他们更多认为这并非是一种关爱女性的行为。就在观众为反方精彩论点拍案叫绝的同时，河南商报也报道：“本着给哺乳期女性提供方便以及防止普通女性被性骚扰的目的，郑州公交公司4月28日专门开通女性专用公交，早晚高峰期只让女性乘坐。”与辩论反响不同的是，当地媒体对郑州本地市民如何看待此事的调查结果显示，有72%的网友表示支持；随后人民日报官微发起的调查认为“很贴心，值得推广”的比例也高达62%。这不禁让人思考，同样是“女性专属”，同样是为出行带来便利，为何舆论的导向却大相径庭？前者似乎被扣上了“歧视女性”的帽子，代表着文明的退步；后者则似乎彰显“量身定制”的关怀，象征着文明的前进。

美国前总统托马斯·杰斐逊说过，衡量文明的标准之一，是一个社会对于女性的态度。态度的定义，包含三个维度，即情感维度、认知维度和行为意向维度。透过现象看本质我们不难发现，无论是专用停车位还是专用公交车，其出发点均无可厚非，都是管理者认识到了女性被呵护的需求，力图体现对女性的关爱，即满足了情感维度的特征。但两个现象结果的迥异，则反映了由于认知维度的差距导致在行为意向上“度”拿捏的不够到位。就女性专用停车位来说，其目的主要在于为女性提供驾驶上的便利，但司机停车本身与性别无关，且随着近年来“女司机”屡屡成为公众调侃的对象之一，突出女性二字容易导致在认知上对女性、新手、技术差之间划上等号，从而忽视了制度本身存在对女性关怀的一面。反观女性专属公交，其性质则在于防范未然，更多的是基于女性群体的特性和共性而量身定制的，这种基于群体特征的考量满足了认知的需求，从而更能获得作用对象的认同和支持。

与此同时，我们更应该看到，“女性专属”事件的焦点绝不应该仅仅停留在两种舆论所呈现的孰是孰非，更不应该局限于是文明还是歧视的条条框框，值得我们重视的是要如何培育文明的种子。与任何新鲜事物一样，任何一种文明的发展都要经历一段艰难的适应过程。如同“女性专属”事件，一方面文明的初衷需要社会的“挑剔”，让管理者完善决策，让制度保障更加到位，让受众群体更有尊严感，这种对文明细节的“挑剔”本身就是代表着文明的成长。而另一方面，文明的成长离不开社会的包容与理解，只有以一颗温暖的心态去对待，才能让文明之花香满中华。（何晖)

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