湖北最大铁路物流基地正式投用

湖北日报讯（记者刘宇、通讯员陈俊）11月12日上午10时许，武汉江夏区大花岭物流基地装车现场，250辆汉产小汽车依次“坐上”铁路双层“卧铺”JSQ车厢，即将被送至陕西咸阳。这标志着湖北占地面积最大的铁路物流基地——大花岭物流基地正式运营。

中国铁路武汉局集团有限公司武昌车站大花岭站站长朱国正介绍，大花岭物流基地是湖北商品小汽车铁路物流的主要基地，占地约1800亩，目前轨道铺设11公里。共有正线1条，到发线5条，货物兼到发线3条。商品小汽车专用停车场达6万平方米，可同时容纳3000辆。

铁路相关人士介绍，大花岭物流基地位于江夏经济开发区黄家湖大道与金龙大街“黄金十字线”交汇处，毗邻沪渝高速、青郑高速、京港澳高速、武深高速、107国道，是武汉长江以南重要的物流基地，辐射范围可达通山、咸宁、嘉鱼等地。同时也是货物“长途铁路运输+区域汽运分拨”公转铁、铁转公经济快捷的物流基地节点，为“武汉制造”畅行全国和打造 “世界级车都”提供强有力的铁路物流支撑。

此外，大花岭物流基地还与铁路大动脉京广线接轨，实现了与北京、上海、广州、成都以及省内等重要城市间铁路干线的全面连接，在满足市场对铁路货运常态化需求的同时，为开行“天天班”“直达班列”等定制化快速运输列车创造了有利条件。

中国铁路武汉局相关人士透露，目前武汉局集团公司已完成大花岭物流基地和长江金口港的新建专用线的相关批复，预计将建成“金港专用线”，届时大花岭物流基地将成为武汉长江南岸“铁水联运”“公铁联运”“公铁水联运”以及国际多式联运的重要基地，将成为物流转型发展和地方经济发展的增长点。

【责任编辑:邓玉华】

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