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大花岭物流基地采用点对点运输模式汉产汽车一站直达乌兹别克斯坦

来源：花匠小妙招时间：2025-05-12 21:02

大花岭物流基地通讯员供图

楚天都市报极目新闻讯（记者潘锡珩通讯员周忠元马天佑）极目新闻记者从中国铁路武汉局集团公司获悉，10月19日至20日，武汉当地企业生产的522辆汽车分乘两列中欧班列，从武铁大花岭物流基地始发，运往乌兹别克斯坦。

2020年以来，该物流基地共向乌兹别克斯坦开行中欧班列（武汉）汽车专列53列，平均每月开出1至2列，共出口武汉本地企业生产的汽车15000多辆。

武铁大花岭物流基地负责人李宗东介绍，中欧班列（武汉）汽车专列国内运输采取“点对点”直达运输模式，减少了沿途编组、解编等环节。班列从霍尔果斯口岸出境后，经哈萨克斯坦终到乌兹别克斯坦的阿布雷克站，历时10天走完全程5000多公里。

为满足汽车生产企业出口运输需求，武铁与汽车生产企业、中铁特货武汉分公司协调联动，根据中欧班列（武汉）开行计划，提前将汽车运输专用车辆集结到武铁大花岭物流基地，采取“点对点”一站直达的模式，进一步提高运输效率，将班列运输时限从原来的15天压缩到10天左右。

中铁特货武汉分公司相关负责人胡晖介绍，大花岭物流基地开行的中欧班列汽车专列是采用铁路专用车辆运输，相较于传统的集装箱运输方式，每趟列车的汽车装运量提升了2.5倍，“点对点”直达运输模式则减少了班列在边境口岸报关和转运环节。

“一带一路”倡议提出十年来，“湖北制造”纷纷搭乘中欧班列出口沿线各国。出口物品从传统的食品、茶叶、文化用品、日用品等逐步拓展到汽车整车和零配件、医药和医疗器械、光电子产品和元器件、通信产品和器材、化学和化工产品，多达400多个品类。与此同时，沿线国家的矿产品、粮食、特色食品等，也通过中欧班列（武汉）运达湖北。

【责任编辑:肖梦吟】

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