看秀洲
08月12日14:25关注
高架路两侧的花箱也能“种”出千万产值！这两年，“高架花箱”越来越成为城市的标配，一条条彩色花带蜿蜒向前，将道路妆点成“空中花廊”。在秀洲区洪合镇，就有一家专业从事高架花卉培育的种植基地，实现了年产值超7000万元。
你是否有过这样的经历：开车行使在高架上，缓缓摇下车窗，一抹抹姹紫嫣红快速向后退去，在淡淡的花香中，车流如织的高架路俨然成了一条条唯美回家路。
前段时间，上海、杭州高架上的“一路花海”在不少人的朋友圈里刷屏，高架路两侧的花箱里，栽种了大量月季花，为钢筋水泥筑成的城市道路增添了浪漫气息，不少网友直呼“开车一路生花，仿佛在花海中穿行”。
高架花卉扮靓城市，收获盛赞，背后的“秘密花园”在哪？
日前，小编来到了秀洲区洪合镇良三村的怡兰轩花卉种殖基地，只见连片的花卉竞相开放，层层叠叠，铺满了整个花圃。
据了解，怡兰轩花卉种殖基地于去年11月建成投用，总占地面积248亩，主要培育三角梅、月季花、亮晶女贞等花卉苗木，产品销往上海、杭州、金华等城市，其中上海约70%的高架花箱均出自于此。
“当前是基地里最忙的时候，每天都有几十辆的大型卡车进出，装卸花箱。”基地负责人楼钟告诉小编，通常一个花箱里会种植3到5株鲜花，光一个花箱就有一百多斤重。工人们把花箱搬运上车，每辆车可以装100盆，前前后后持续两个月，总计将有1500车次的花箱运抵上海的各大高架路。
“现在天气热，日晒强，包括月季在内的许多高架观赏花卉成活不了。”楼钟介绍，月季因花期长，一年多次开花而得名，但真正做到每月都开花，不仅需要一定的温度、湿度，还需频繁修剪、防病虫害等护理，然而大多数月季在夏天会进入半休眠期。
如何保证美丽不“断档”，高架四季有花？怡兰轩给出的答案是“花卉轮换”，在夏季换种耐旱耐高温的观赏植物，三角梅就其中之一。
三角梅是热带、亚热带植物，具有品种丰富、颜色绚丽、花期长、适应性强、病虫害少等优良特性。此外，高架桥上植物的生存环境相对恶劣，车辆尾气多、桥面温度高，还要考虑载重问题，种植箱大小受到限制。因此，要同时满足这些条件，且保证有良好的观赏性，三角梅成为了不二之选。
“我们从福建福州引进了三角梅的优质品种，在基地进行大规模种植。”楼钟说，但是起初三角梅的种植并没有他们想象的那么顺利。
首先是解决低温冰冻的问题。“三角梅属于喜热、强阳性的花卉，浙江冬季气温低，并不利于花卉在发育期的生长。”对此， 怡兰轩投入1000多万元，搭建起了8万平方米的大棚。大棚采用高透膜，透光能力强，让三角梅每天都能接受充足光照。同时大棚内部实现了白天和晚上基本恒温，温差小，对花卉的生长更有利。“光照足、昼夜恒温促进了生长期花芽分化，大棚环境中三角梅的生长量相当于普通培育的2倍。”楼钟说。
其次是改变花卉徒长、不开花的情况。花卉的生长主要依靠土壤水分，在蒸腾作用下，植物会吸收大量水分。在花苞生长期间，如果吸收的水分大于消耗，会导致植株出现过度生长等问题，且植物的抗旱能力也会逐渐降低，花蕾受到刺激还会过早脱落，严重的甚至会出现烂根。“一开始由于种植经验缺乏、对三角梅的种植技术掌握不足，没用适当控水，加之环境湿度大，盆土太湿润，三角梅出现了长叶不长花的情况。”
对此，他们在保持棚内适宜湿度的同时，在大棚地面加盖一层特制塑料膜，实现盆栽与土壤隔绝，阻隔了多余的水分向下渗透，保证了花卉的根系不会长到地里，实现了有效控水。此外，大棚里还投入170多万元，引入了智能喷滴灌系统，让水分直接输送到植株根部，精准控制每株花卉的水分供给量，高效节水的同时，也创造了适宜花卉生长的土壤环境。
“接下来，我们还计划投入300-400万，搭建雾化喷药系统，通过高压风和高速旋转盘片将液态农药雾化为微小颗粒，将农药均匀喷洒到植物表面，有效地渗透到植物的叶片、茎秆等部位，从而达到高效杀虫、防治病害的目的。”楼钟说，通过不断的技术和设备投入，基地的种植规模迎来稳步提升，效益也取得了显著提升。当前，怡兰轩花卉种殖基地年产三角梅约10万盆，月季约9万盆，全年总营收达预计7000多万元。
怡兰轩不断推动特色花卉种植产业效益提高的同时，也不忘带动周边农户致富增收。怡兰轩建设花圃、开展规模种植，共涉及流转土地262.5亩、周边农户40余户，直接增加农民土地租金收入30余万元。同时，基地还吸纳周边农村劳动力120余人，实现农民增收720余万元，有效带动农村剩余劳动力就业。
“目前，基地的二期项目正在加速推进中，将建设采摘体验暖棚、户外观景平台、道路亮化系统等，因地制宜打造更多可赏可感的休闲空间，让更多人享受到基地‘美丽经济’带来的幸福和美好。”楼钟说。
