车厘子上市就跌价，今年为何少有人买？老果农：5个很现实的原因

车厘子刚上市时价格还算稳，可没过几天就开始跌，价格掉了，买的人却没多。

曾经火爆的贵族水果，今年怎么卖不动了？背后到底出了什么问题？

那就要先说供需问题了，现在的车厘子已经不再那么稀缺了。

过去几年，车厘子在国内的种植面积，扩张得非常快，越来越多的地方，加入到车厘子种植大军中，不管是西南地区，还是东北，都把这水果当成了重点发展对象。

进口车厘子的供应量也没有减少，智利、美国这些主要出口国的车厘子，照样源源不断地进入国内市场。

供货渠道多，产量高，市场上的车厘子越堆越多。

车厘子本来就属于季节性水果，集中上市的时候时间短，产量一多，果子往市场上一涌，供大于求的局面一下子就出现了。

这样的情况，直接导致价格下跌，商家为了抢占市场，只能降价吸引消费者，可这一招也不是万能的。

消费者买车厘子的热情，并没有随着价格下降而上涨。

车厘子早些年贵，是因为它数量少，定位高端，大家觉得，吃得起车厘子，是一件值得炫耀的事。

现在不同了，便宜的车厘子随处可见，早就失去了稀缺带来的吸引力。

过去车厘子自由这句话，还能引发关注和讨论，供应量增加了，热度却退了，这样的供需矛盾，让车厘子市场一下子变得冷清。

种植面积扩大，带来的另一个问题是品质下降。

车厘子对生长环境要求高，不是每片土地都适合种它，很多地方为了追求产量，忽略了品质管理，结果市场上出现了不少，酸涩难吃的车厘子。

品质差了，口感不好，消费者当然更不愿意掏钱买，价格降了，品质跟着降，车厘子看似便宜了，却不再能吸引人了。

放在几年前，冬季水果市场里，车厘子那真的是明星一样的存在。

水果店总会把它摆在显眼的位置，价格贵，还是会吸引不少人购买，这两年车厘子的光环，明显减弱。

冬天的水果市场发生了很大变化，车厘子不再是能吸引消费者的选择。

很多进口水果的品质，越来越好，比如阳光玫瑰葡萄、蓝莓，这些水果的口感稳定，价格也不比车厘子贵多少。

加上它们的运输条件没那么苛刻，保存时间长，在市场上的流通效率高。

消费者更愿意，花同样的钱买这些水果，而不是冒险，买一斤可能不好吃的车厘子。

国产水果，也对车厘子构成了强烈竞争。

草莓这几年在市场上的表现非常亮眼，尤其是冬季草莓，种类多、颜值高，价格还亲民。

草莓的甜度和新鲜感，明显让更多消费者满意，销售情况一直很好。

车厘子需要冷链运输，新鲜度容易打折扣，一旦口感没达到预期，消费者很难再次选择。

车厘子作为水果市场的老牌明星，一直依赖高端定位吸引顾客。

可现在消费者选择的增多，这种定位逐渐失去了吸引力，市场上的竞争加剧后，车厘子已经无法，像过去那样，稳稳占据冬季水果的C位了。

面临的对手多，个个实力强劲，这让车厘子的处境更加尴尬。

车厘子的光环褪去，也是市场规律在发挥作用，水果市场的多样化，让消费者有了更多选择，车厘子本身没有太多竞争优势。

一旦口感、品质或者价格出了问题，消费者立刻会转向其他水果。

还有就是消费心理变化，让高价车厘子，也不再那么讨喜了。

曾经的车厘子被称为贵族水果，因为价格高、量少，很长一段时间，都带着一种高端的标签。

过去，很多人买车厘子是为了尝鲜、炫耀，甚至把它当作一种身份象征。

提到车厘子自由，还成了社交媒体上的热门话题，现在这种现象早已大不如前。

消费心理的变化，让车厘子失去了原本的稀缺魅力。

过去买车厘子的人，更多是冲着它的高级感，价格贵，个头大，颜值高，还很适合用来送礼，拿出去倍儿有面子。

现在车厘子价格掉得厉害，不再稀缺，便宜的车厘子随处可见，甚至有些被摆在了超市角落里打折促销。

贵族气质被价格的下跌消磨了，消费者的关注点也逐渐转移了。

消费者的健康意识提高，也影响了车厘子的市场。

近年来，关于高糖分水果，对健康的负面报道越来越多，车厘子作为一种含糖量较高的水果，被不少人列入了谨慎选择的范围。

尤其是那些关注血糖控制，或者注重饮食健康的人群，对车厘子的兴趣明显降低了。

这些人更愿意选择一些低糖分、高纤维的水果，比如柚子或者猕猴桃。

另一个影响消费心理的因素，是品质的不稳定。

很多消费者反映，现在买车厘子很容易踩雷，明明看着颗粒饱满、色泽鲜艳，吃起来却发酸或者没有车厘子该有的甜度。

这种消费体验令人失望。一些消费者买了一两次品质不佳的车厘子后，干脆对这种水果，失去了兴趣，觉得不值当冒险再买。

在当前的经济环境下，消费者的消费观念，正在发生转变。

更多人开始注重性价比，不是一味追求所谓的高档水果，相比车厘子这样的看运气的水果，苹果、梨子这些，耐存放又稳定的水果更受青睐。

即使车厘子的价格降低了，消费者对它的兴趣也不会轻易回来。

消费心理的改变，让车厘子陷入了，便宜也没人买的尴尬境地。

加上车厘子是一种，对运输和储存要求非常高的水果，它的果皮薄、果肉脆，稍微碰撞一下就容易出问题。

车厘子不耐存放，需要保持低温才能保证新鲜度，这些特点决定了，必须依赖冷链运输，无论是进口还是国产，物流成本都非常高。

进口车厘子通常来自智利、美国等国家，这些地方距离中国市场遥远，从果园到消费者手中，运输时间，往往需要十几天甚至更长。

这个过程中，全程冷链运输是必须的，要控制温度，还要避免运输过程中，出现挤压和磕碰，这些都会增加成本。

近年来物流技术有所进步，冷链运输的费用，仍然居高不下。

这部分成本，最终会被分摊到，零售价格中，导致车厘子的价格优势有限。

国产车厘子运输距离较短，同样面临保鲜难题，国内的车厘子种植基地，多集中在西南和东北地区，距离主要消费市场较远。

在国内流通，车厘子也需要，借助冷库储存，和冷链运输才能保证质量。

这些额外的成本，让国产车厘子价格，难以大幅下降，对于消费者来说，如果花同样的钱，能买到品质更稳定的水果，比如葡萄或者草莓，很可能就会放弃车厘子。

物流问题还带来另一个影响，那就是车厘子的品质稳定性。

由于运输时间长、环节复杂，一些车厘子在到达市场时，已经出现了品质下降的问题，比如果肉变软、汁液流失。

这种情况会直接影响，消费者的购买体验，进一步削弱车厘子的市场竞争力。

当前物流成本的整体上涨趋势，也让车厘子的价格下行空间受到限制，产地的批发价格下降了，运输费用的刚性支出仍然存在，零售端的价格很难大幅降低。

消费者看到的车厘子价格，并没有达到他们的心理预期，商家和果农，则因为成本过高面临利润缩减的压力。

物流成本高、储存难度大，使得车厘子，在市场中的竞争力进一步下降。

无论是进口还是国产，都难以避免这种结构性的问题，这些隐藏的成本，让车厘子的销售环境，变得更加复杂，也成为它难卖的一个重要原因。

车厘子的难卖，不是偶然，是市场、消费和物流的多重变化的反映。

供求关系失衡、竞争加剧、消费心理转变，再加上高昂的物流成本，共同推动了这一现象的发生。

从高档水果到普通货品，车厘子的市场地位，发生了变化。

这些变化也提醒了果农和商家，未来的市场竞争只会更复杂，只有不断适应，才能在变化中找到新的机会。

参考资料：

中国消费者报，《车厘子市场遇冷，消费者口味正在变化》，2025年1月2日，

人民网财经频道，《车厘子价格下跌背后的市场变化》，2025年1月4日

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