砥砺前行,广东一条东西向大动脉高速将全线开工,司机们都点赞
大湾区发展,交通先行。佛山正在谋划对接跨珠江口通道、推进广佛全域同城、加强与周边城市互联互通等三个方面着手,积极融入粤港澳大湾区城市群,助力粤港澳大湾区建设。佛山交通部门高起点、高站位编制并印发实施了《佛山市高快速路网规划(2021-2035年)》,规划布局“十纵十三横”高速公路网和“十纵十二横”快速路网,支撑区域协调发展。惠州至肇庆高速公路(简称惠肇高速)高速项目位列其中,惠肇高速是它是《广东省高速公路网规划(2020—2035年)》中“四横线”,也是惠州市“丰”字交通主框架中惠州对接广州、辐射河源、梅州的“沿江轴线”。
惠肇高速项目分惠州至增城段,增城至白云段(与花莞高速共线)、白云至三水段,三水至封开段,项目主线全长约306公里。惠州至增城段起于惠州市惠城区江南街道,往西经博罗县罗阳街道、龙溪街道、园洲镇、石湾镇,终于广州市增城区石滩镇,与惠州至肇庆高速公路白云至增城段(花莞高速公路)相接。路线长约61.94公里,拟采用双向八车道高速公路技术标准,设计速度120 公里/小时,路基宽度42米,全线共设特大桥、大桥、中桥44.03公里/55座,长隧道2257.5米/1座,桥隧比70.71%,设置互通式立体交叉13处,服务区1处、管理中心1处、养护工区1处、收费站10处,本段项目总投资约230亿元, 计划2026年建成通车。
白云至增城段(花莞高速公路)起于花莞高速太成立交,与花莞高速主线相接,呈东西走向,经花都、白云两区,局部进入佛山市,终点与佛清高速相接。项目全长35.04公里,其中,主线长28.75公里,红棉支线长6.28公里。项目主线采用100公里/小时,双向六车道高速公路技术标准。
惠肇高速(白云至三水段)途经广州市白云区、花都区、佛山市三水区,终于范湖互通立交,与在建的佛清从高速公路相交,与规划的惠肇高速公路三水至封开段对接,主线长约28.76公里。主线采用设计速度100公里/小时双向6车道高速公路技术标准,路基宽34米,惠肇高速白云至三水段已经纳入广东省重点建设项目名单,建设年限为2023年至2027年,项目总投资估算220.30亿元。
惠肇高速三水至封开段是“十四五”时期肇庆市高速公路重点项目之一,项目全长约153公里,其中肇庆段长137公里 ,总投资约310亿元。惠肇高速(三水至封开段)项目前期工有序推进。惠城至增城段工程项目环境影响报告书正在广东省生态环境厅网站进行公示。
惠城至增城段先行工程东江特大桥于2022年12月份开工建设,仅仅用了不到7个月时间,是广东省加快高速公路前期工作的新速度、新纪录。东江特大桥(全线重要的控制性工程)位于惠州市博罗县罗阳街道,起于罗阳街道巷口村,与在建广汕高铁东江特大桥南侧跨越东江,终点位于罗阳街道曾屋村。采用双塔四索面预应力混凝土斜拉桥。主梁结构采用Π型梁断面,分幅设置,单幅桥宽约23.9米,主塔采用双菱形塔,东塔高123米,西塔高121米。
项目建成后,肇庆、佛山、广州、惠州之间将再添一条新高速,珠三角地区也将新增一条东西向通道。对于加强粤西地区经济协调发展有重大推动作用。小伙伴们,欢迎你关注我,带给你更多新鲜、有温度的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发,大家共同成长。
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