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打破“信息孤岛” 呼和浩特城市轨道交通ICT云平台助力“新基建”

来源：花匠小妙招时间：2025-01-08 15:25

呼和浩特市科技局消息：日前，重大科技专项——“呼和浩特市城市轨道交通云平台应用研究”落地实施，打破了传统城市轨道交通“信息孤岛”，构建了以云计算为核心的ICT（即信息和通信技术，ICT是信息、通信和技术三个英文单词的词头组合）平台，提升了轨道交通的信息化建设水平，推动了城轨向智能化、智慧化方向发展。

根据城市轨道交通运营管理需求，该项目旨在使呼和浩特市城轨的通信、信号、自动售检票、综合监控等专业相关业务系统协调配合，实现运输组织、安全保障、生产调度、牵引供电、安防监控等功能。在传统模式下，这些业务系统分别独立设置、孤岛运行，存在系统架构复杂、层级多、设备配置数量多且利用率低等问题，难以实现数据交换及共享，为城市轨道交通的运营、维护和管理带来了诸多不便。如何打破传统“信息孤岛”，构建以云计算为核心的新ICT平台，是呼和浩特市城市轨道交通可持续发展的趋势。

为此，呼和浩特市于2018年启动实施“呼和浩特市城市轨道交通云平台应用研究”科技重大专项（2018年1月- 2020年7月），该项目由呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司（简称轨道公司）牵头承担。项目结合呼和浩特市轨道交通1、2号线工程，在制定满足呼和浩特轨道交通系统线网云平台总体技术方案的基础上，将完成呼和浩特城市轨道交通线网云平台的示范工程建设。

据了解，呼和浩特市城市轨道交通云平台项目在部署方案、设备利用率、数据流程、资源占用、标准化、安全等方面进行了一系列技术创新和研究，平台突破了原城市轨道交通各生产系统按照线路在中心级、车站级独立部署和各线路独立建设的常规思路，采用云平台部署方式，统一构建城市轨道交通综合监控系统（ISCS）、自动售检票系统（AFC）、乘客信息系统（PIS）、门禁系统(ACS)、列车自动运行监视系统(ATS) 、集中告警系统（CAS）、公务电话（PBE）等系统线网级平台，实现了各主要业务系统设备资源的横向融合，也实现了信息资源的纵向融合，最终实现城市轨道交通相关业务系统的全方位融合及资源共享；优化既有综合监控系统（ISCS）、自动售检票系统(AFC)等业务系统应用架构，简化实时数据处理，实现业务应用的标准化、统一化，提升各业务系统数据共享及业务应用的效率；全方位覆盖系统应用、平台部署、网络架构，可为行业标准与规范制定以及为本地区后续线路和国内其他线路提供技术支撑。

随着国家对新型基础设施建设的扶持力度不断加大，云技术已成为我国战略性新兴产业之一，站在城市轨道交通总体高度考虑自动化系统的建设，更大范围的信息（资源）共享、更高程度的系统集成，将会提高整个工程的建设水平，云技术的应用将成为城市轨道交通自动化系统未来的发展方向。

据轨道公司初步测算，采用城市轨道交通云技术方案，实现各业务系统的云化部署，预计可提升资源利用率50%以上，节省前期投资40%左右，提升运营管理效率30%以上，提升业务服务可靠性50%以上；可极大提升业务系统上线的部署效率，使得部署时间从小时级缩短到分钟级；同时对各业务系统可进行资源的统一管理与调度，动态按需调整资源分配。目前，云平台项目相关科研工作已在呼和浩特市城市轨道交通1、2号线开展实施，进展顺利。

素材来源：综合自呼和浩特市科技局等