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“太阳花”开在国内港口首个“零碳”车间

来源：花匠小妙招时间：2024-12-30 05:48

　　近年来，“近零碳”“碳中和”“零碳”等概念频频提出，绿色发展的环保理念逐渐深入人心。就在年初，广州港（601228）集团积极响应落实国家、省、市相关工作要求，出台了《推进绿美港口建设工作方案》。

　　环保意识无形，但环保成果有形。国内港口的首座“零碳”车间——零碳清源维保中心在南沙港区落地了。在“生态循环驿站”和“能源环境管控系统”的共同作用下，零碳清源维保中心实现了电、水、固废品等资源循环利用和港区能耗数字化管理，成为南沙一二期践行建设绿美港口理念的生动实践。值得一提的是，其“花园式”的设计也为绿美港口建设增添了不少“人文色彩”。

　　生态循环驿站

　　——“电循环”

　　走进南沙二期港区

　　远远就能看见露天花坛中央

　　栽着一朵银色的“太阳花”

　　它正是这座“零碳”车间的关键

　　这朵太阳花拥有12片仿生花瓣叶片

　　能够根据太阳位置自动调整角度

　　最大效率实现光伏发电

　　像这样的太阳花

　　在南沙一二期共有4朵哦~

　　这朵神奇的“太阳花”，搭配维保中心屋顶上密布的分布式光伏发电系统，共同组成了“零碳”车间的“电循环”系统，它就像一个永不疲倦的发电站，每年为车间输出高达56.4万KWH的电能，在满足车间日常需求之余，还可通过中心电站调配，用于堆场照明、作业拖车充电等方面，真正实现清洁能源自给自足。除此之外，南沙二期港区内还有总容量约12.6MW的分布式光伏，年均发电1100万KWH，可完成降碳约7000吨，共同为绿美港口建设提供能源保障。

　　生态循环驿站

　　——“水循环”

　　下雨天了怎么办？

　　当然是做好雨水收集！

　　维保中心的东北角

　　还装备了一套回用水系统

　　雨水通过收集管道进入系统

　　经过格栅粗滤、MBR膜过滤

　　等多项技术净化后

　　再用加压泵输送至各用水渠道

　　完成车间的“水循环”流程

　　经过处理的水资源，可用于洗手池、地面清洁、广场喷洒、花草喷淋、雨水软化、设备冷却液等多种用途。据统计，回用水系统每年可节约用水1200立方米。此外，港区内还搭配了另一套喷淋降温回用水系统，每年可节省用水约30000立方米，该系统将雨水与喷淋用水集中收集，处理后水体加压循环使用，富余水体则储存备用，有效提高了水资源的利用率。

　　生态循环驿站

　　——“固废循环”

　　走进车间

　　各种创意装饰让人眼前一亮

　　这是维保中心的“固废循环”实验室

　　整个贮存间宛如一座宝库

　　心灵手巧的员工们

　　让废旧、废弃材料摇身变宝

　　在候工室内焕发新生

　　海侧墙面上，他们以锤为笔，以铁为墨，将岸桥和龙门吊作业场景，画成 “铁画”；车间内外，他们将废弃轮胎改作花盆，不仅栽下鲜花，也让环保意识在港口人心中生根发芽。

　　能源环境管控系统

　　——“智慧大脑”

　　现场生产中涉及的能源数据多而杂，使用大数据进行宏观层面的调控，是数字化信息化时代的大势所趋。南沙二期通过自主研发，借助物联网（IoT）技术和大数据的力量，为维保中心搭载了一个“智慧大脑”。它集多个系统功能于一体，将各项能源指标可视化，实现全生命周期监控，为科学决策提供宏观视角和数据支撑。

　　纯电动集卡智能调度系统就像一个无所不知的指挥官。它利用大数据分析和人工智能算法，巧妙地安排每辆车的充电计划，确保充电桩资源得到最高效的利用，让生产交接更加丝滑流畅。系统上线后每班次的停工时间减少12.1分钟，实际作业时间增加了19.2分钟，目前一次充电可供作业长达22小时，这意味着每台车每天仅需充一次电，即可满足正常作业。此外，充电桩使用率也提升了70%，大大提升了集卡的有效作业时间。

　　环境数据及能耗分析平台将分散的环境监控平台数据整合成一幅幅生动的图画，从噪声到船舶污染物，从污水站到岸电使用情况，每一个细节都被细腻地呈现出来。它根据不同能耗种类的碳排系数，展示碳排放量数据及光伏发电节能减排数据，科学辅助生产能源管理。系统应用以来，助力港区在优化流程管理的同时实现每年减排近3000吨二氧化碳，相当于植树6500棵。