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南京计划3-4年完成杨树“更替”

来源：花匠小妙招时间：2024-12-30 00:25

□金陵晚报记者　于飞
　　这两天，白色飞絮在空中飞舞，让市民避之不及。之前绿化园林部门宣布淘汰杨树，如今进展如何？对此，记者请教了植物专家。

　　杨树飘絮高峰提前近一周

　　南京林业大学植物学教授汤庚国解释称，这个季节空中出现的飞絮主要是柳絮和杨絮，而目前尤其以意杨产生的毛絮居多，意杨生长迅速、树形高大，因而毛絮数量多。汤庚国介绍，“雄性树木不会出现飞絮现象，但苗木供应商不可能花费时间成本去认真选取。这样一来，雌性树木就占到绿化树木总数一半甚至更多，又已经生长成形，导致飞絮多。”所以行道树最好应种雄株杨树，不能种雌株杨树，因为雄株杨树不会有果序。
　　另外，柳树杨树一般从清明节以后就开始开花飘絮，一般是先柳絮后杨絮。但中山陵园管理局高级工程师董丽娜告诉记者，今年柳树的果实特别多，应该是“大年”；而且杨絮飘飞高峰期也提前了近一周时间。因此叠加起来，造成了“多”的现象。

　　柳絮、杨絮一个是花一个是种子

　　白色飞絮有人说是柳絮，也有人说是杨絮。专家说，树越老絮越多，气候干燥的地方还格外多，能“凝聚”在一起像棉花一样的是杨絮，独自飘飞的通常是柳絮。
　　据悉，虽然杨絮和柳絮在外形上非常相像，但杨絮属于植物类花，杨树的果序将要成熟时会开裂，这时杨絮就会四处飞扬；而柳絮是柳树的种子，柳树都是单性花，虽然没有花被，但是具有蜜腺，是可以借着花蜜来引诱昆虫传布花粉的，是虫媒花。两者的主要区别是：首先柳絮比杨絮出来的时间要早一些，其次，柳絮纤维更加细、分散，可以随风飘到很远的地方；而杨絮则更加凝聚，有点像棉花的感觉，一般像积雪一样堆积在地面。
　　实际上，杨絮柳絮并不算“疑难杂症”，是可以根治的。专家指出，保持生态系统以及树种配置的多样性，是解决杨柳絮问题的最根本途径。早在2015年初，全国绿化委员会、国家林业局就下发了文件通知，对根治杨柳絮问题进行了专门部署。

　　南京杨树淘汰试验段已完成80%

　　早前，南京市宣布2017年进行试验段的杨树淘汰行动。首先启动绕城公路试验段、机场高速试验段、鼓楼医院北侧绿地、河西向阳河周边共4个试验段的老朽杨树淘汰。“其实，杨树更新主要压力还是在苏北，我们这次项目涉及的杨树总共2.4万亩，苏北一个区就有几十万亩的杨树。”相关科研部门的专家告诉记者，以绕城公路试验段的“3+公里”，还有机场高速试验段的“1+公里”进展来看，目前都完成了80%左右杨树的砍伐，其中栖霞区绕城试验段杨树基本砍完了，接下来是新栽工程的招标。
　　据悉，通过今年杨树更新改造试点，南京绿化园林部门下一步将全面实施主要道路沿线杨树更新改造，计划是通过3-4年的时间完成杨树的“更替”。 □金陵晚报记者　于飞
　　这两天，白色飞絮在空中飞舞，让市民避之不及。之前绿化园林部门宣布淘汰杨树，如今进展如何？对此，记者请教了植物专家。

　　杨树飘絮高峰提前近一周

　　南京林业大学植物学教授汤庚国解释称，这个季节空中出现的飞絮主要是柳絮和杨絮，而目前尤其以意杨产生的毛絮居多，意杨生长迅速、树形高大，因而毛絮数量多。汤庚国介绍，“雄性树木不会出现飞絮现象，但苗木供应商不可能花费时间成本去认真选取。这样一来，雌性树木就占到绿化树木总数一半甚至更多，又已经生长成形，导致飞絮多。”所以行道树最好应种雄株杨树，不能种雌株杨树，因为雄株杨树不会有果序。
　　另外，柳树杨树一般从清明节以后就开始开花飘絮，一般是先柳絮后杨絮。但中山陵园管理局高级工程师董丽娜告诉记者，今年柳树的果实特别多，应该是“大年”；而且杨絮飘飞高峰期也提前了近一周时间。因此叠加起来，造成了“多”的现象。

　　柳絮、杨絮一个是花一个是种子

　　白色飞絮有人说是柳絮，也有人说是杨絮。专家说，树越老絮越多，气候干燥的地方还格外多，能“凝聚”在一起像棉花一样的是杨絮，独自飘飞的通常是柳絮。
　　据悉，虽然杨絮和柳絮在外形上非常相像，但杨絮属于植物类花，杨树的果序将要成熟时会开裂，这时杨絮就会四处飞扬；而柳絮是柳树的种子，柳树都是单性花，虽然没有花被，但是具有蜜腺，是可以借着花蜜来引诱昆虫传布花粉的，是虫媒花。两者的主要区别是：首先柳絮比杨絮出来的时间要早一些，其次，柳絮纤维更加细、分散，可以随风飘到很远的地方；而杨絮则更加凝聚，有点像棉花的感觉，一般像积雪一样堆积在地面。
　　实际上，杨絮柳絮并不算“疑难杂症”，是可以根治的。专家指出，保持生态系统以及树种配置的多样性，是解决杨柳絮问题的最根本途径。早在2015年初，全国绿化委员会、国家林业局就下发了文件通知，对根治杨柳絮问题进行了专门部署。

　　南京杨树淘汰试验段已完成80%

　　早前，南京市宣布2017年进行试验段的杨树淘汰行动。首先启动绕城公路试验段、机场高速试验段、鼓楼医院北侧绿地、河西向阳河周边共4个试验段的老朽杨树淘汰。“其实，杨树更新主要压力还是在苏北，我们这次项目涉及的杨树总共2.4万亩，苏北一个区就有几十万亩的杨树。”相关科研部门的专家告诉记者，以绕城公路试验段的“3+公里”，还有机场高速试验段的“1+公里”进展来看，目前都完成了80%左右杨树的砍伐，其中栖霞区绕城试验段杨树基本砍完了，接下来是新栽工程的招标。
　　据悉，通过今年杨树更新改造试点，南京绿化园林部门下一步将全面实施主要道路沿线杨树更新改造，计划是通过3-4年的时间完成杨树的“更替”。