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时事开讲第228期

来源：花匠小妙招时间：2024-12-25 07:38

潮新闻客户端记者郭闻

据潮新闻·钱江晚报报道：今年冬天第一艘满载智利车厘子的货轮，在历经20余天、2万公里的海上航程之后抵达中国，宣告着2024智利海运车厘子季正式到来。船运车厘子进入市场后，价格将有所下降。这意味着大家期盼的“车厘子自由”将到来。

工人在智利拉斯卡夫拉斯市的水果包装厂内展示车厘子。　　新华社发

不知几时开始，漂洋过海的进口车厘子成了中国人冬季最值得关注的水果，甚至渐渐开始有成为年货必备品的趋势。

每到此时，它也与湖蟹、梭子蟹、冬笋、草莓、马兰头等等，这些季节代表食物一样，有了自己的“时令新闻”。

中国每年进口的车厘子，大部分来自南半球的智利、阿根廷、新西兰、澳大利亚等国，南北季节的相反，让南半球春夏季的水果，在北半球水果稀缺的冬季格外受青睐。更何况车厘子既好吃又卖相佳，成为春节年货毫不意外。

中国市场上的车厘子，有八成来自智利；而对于智利来说，这个国家所产的车厘子有九成是销往中国，并且每年出口额度还在增加。2008年，中国和智利双方还专为车厘子签署了一份协议，叫《关于智利樱桃、李子输华检疫议定书》，这标志着智利车厘子正式获准进入中国市场；2015年起，中智两国97%的商品实现了零关税，车厘子也是其中之一。

为了能吃上新鲜的车厘子，还开通了一条南美车厘子直航快线——京津冀“智利—天津车厘子直航快线”，与之前相比，每柜车厘子的平均物流配送时间缩短30个小时，全程物流成本降低约30%。

智利出口促进总局公布的数据则显示，今年1月，智利车厘子出口量创下历史新高，达到15.55亿美元，受益于中国春节期间消费需求量大增，这其中14.47亿美元来自中国市场的销售。

北半球中国人的过年消费习俗，就这样影响到了南半球智利的果农种植习惯。

智利出口促进总局上海代表处首席代表葛亚培说，车厘子贸易为智利带来就业和收入。智利当地人也在不断增加车厘子种植面积。

中国消费者喜欢单果大、果肉坚实、甜度较高的车厘子，智利商家就严格把控生产品质，从果树种植开始，就要注意适当的间距，开花时要去掉多余的花朵，以保证剩余果实营养充足发育良好。原本车厘子种植在山脚下，车厘子在中国市场走俏后，智利农户开始在半山腰种植车厘子。因为半山腰种植的车厘子成熟晚，时间更接近中国春节，这几年，智利农户甚至还会根据中国黄历选择车厘子种植日期，还有当地商家专门设计了中国礼盒。

数据显示，水果产业已经成为智利支柱型产业，智利全国1800万人口中，有8.7%的人依靠水果产业链生活，依靠车厘子为生的人占比三分之一。

尝到了车厘子贸易的甜头后，智利开始进一步向中国推广智利的其它农产品。

智利驻中国大使毛里西奥·乌尔塔多曾表示，如果没有与中国的紧密伙伴关系，智利经济的发展一定会受很大影响。

工人在智利拉斯卡夫拉斯市的水果包装厂内分拣包装即将出口的车厘子。新华社发

因为中国市场的存在，让在智利种车厘子成为了一门赚钱的生意，可获得比种苹果等普通水果高5倍的收入。

看着智利车厘子在中国热销，新西兰、澳大利亚、阿根廷和乌兹别克斯坦这些盛产车厘子的国家也坐不住了，如今也纷纷登陆中国市场。

一颗小小的车厘子，从南半球跨越地球到达中国，记录的是全球贸易化的历程。这个过程，让我们真切地看到了什么是“同球共济”。今年以来，国家领导人多次谈到“同球共济”，中国古人讲“同舟共济”，现在的国际社会则更需要“同球共济”，需要的是各国间的贸易共赢，而不是贸易对抗。

许多国家将“车厘子贸易”看在了眼里，也看到了中国这个超级大市场的潜力。乌拉圭，这个世界第七大牛肉出口国，成为了中国前三牛肉供应国，这个国家一半以上的牛肉都供应给了中国；大家会发现，这两年中国各大城市的大街小巷，榴莲不再鲜见，这是因为，根据联合国粮农组织的数据，全球95%的榴莲都流向了中国。2023年，中国从东南亚国家进口价值约67亿美元的鲜榴莲，是2017年的12倍。

为满足中国对榴莲的巨大需求，东南亚的大部分国家开始狂种榴莲，在过去的12年中，泰国产量几乎增长了两倍；越南种植咖啡果的农民转而种植榴莲；马来西亚也开拓了更多榴莲种植园。但这还远远不够，随着中老铁路的开通，很多投资者将视线投向了老挝……

而我们也将我们的产业优势输出到了各国，因着农产品贸易的成功，互相间产生了越来越多的经济交往，以及互帮互助、互通有无。

天津港开通直通南美的“车厘子快线” 新华社发

配合着农产品的输入，为了缩短运输时间，迫使我们的物流企业改变传统运输模式，加紧物流变革，快航、全货机运输模式都纷纷出现。

中国已成为智利全球第一大贸易伙伴、第一大出口目的地国和第一大进口来源国。双方在经贸、矿业、能源、农渔业等多个领域不断深化合作。智利则也成了最爱买中国车的国家之一。2021年更是成为我国汽车出口最火的海外国家。

中国是乌兹别克斯坦的第一大贸易伙伴。中国是乌兹别克斯坦纺织服装产品的主要进口来源国，是乌兹别克斯坦电动汽车的主要供应国，占电动汽车总数的93.3%……乌兹别克斯坦是较早采用中国银联系统的国家之一，为两国间的跨境支付提供了便利。

在今年1月，中国和乌兹别克斯坦决定发展新时代全天候全面战略伙伴关系，在更高起点上推动构建中乌命运共同体，商定推动贸易平衡发展。中国将扩大进口乌兹别克斯坦的优质农产品及其他产品，双方将加强在电子商务、数字经济、绿色发展等领域的合作。

类似这样的例子很多，我们可以清晰地看到，在这样的全球贸易过程中，我们讲求的就是平等、互利，说白了就是“有钱大家一起赚”。

我们国家领导人曾经深刻阐释了中国经济与世界经济的关系:人类是休戚与共的命运共同体,各国不是乘坐在 190 多条小船上,而是乘坐在一条命运与共的大船上,应该相互视对方的发展为机遇而非挑战,相互把对方当作伙伴而非对手,让同球共济、团结协作、互利共赢成为时代主旋律。

作为世界第二大经济体，中国是“同球共济”的倡导者，更是行动派。

今年以来，我国全面取消制造业领域外资准入限制措施，首次在全国范围对跨境服务贸易建立负面清单管理制度，推动电信、互联网、教育、文化、医疗等领域有序扩大开放，支持符合条件的外资机构参与金融业务试点，主动对接国际高标准经贸规则；还提出了中非携手推进现代化的“十大伙伴行动”，宣布给予包括非洲在内40多个最不发达国家100%税目产品零关税待遇，成为实施这一重大举措的首个发展中大国和主要经济体……

“同球共济”行之所往，正是地球所代表的和平蔚蓝色。

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