2024年12月20日南京江北新区行政审批局拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示

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北沿江高铁南京北站快速路东段工程

南京江北新区

南京江北新区铁路建设投资有限责任公司

天津华北工程管理有限公司

项目位于南京江北新区，起点位于浦六路，顺接北站快速路，自林场立交向东采用长高架形式上跨文景路、星火路、创业北路、高科七路和高新路，终点位于江北大道，接现状浦泗路立交，顺接浦仪公路。道路全长约2.4公里，主线采用双向六车道，道路等级为城市快速路，设计速度80公里/小时；辅路采用双向四车道，道路等级为城市主干路，设计速度40公里/小时；匝道设计速度40公里/小时。

（一）落实水污染防治措施。排水系统实施雨污分流，做好与沿线相邻雨污水管网的衔接工作。施工期施工场地设置截水沟、隔油池、沉淀池等，砂石料冲洗废水、机械冲洗废水等施工废水通过沉淀处理达标后回用于施工场地，施工人员生活污水经化粪池预处理后接管排至盘城污水处理厂集中处理。

（二）落实施工期物料装卸、运输、堆放等过程的扬尘及废气污染防治措施。施工场地封闭围挡，合理布置物料堆场，物料堆场应落实防尘防淋措施；对施工路段、堆场洒水降尘；加强非道路移动工程器械管理，施工机械使用合格燃油；车辆驶出工地前应对车身进行冲洗，运输车辆采取遮盖、密闭措施。施工场地扬尘排放执行《施工场地扬尘排放标准》（DB32/4437-2022）。

（三）加强施工噪声管理，合理安排施工计划，选择低噪声施工方式和施工机械，合理设置施工现场、设立封闭围挡，合理安排高噪设备作业时间，避免噪声扰民。施工厂界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。

（四）加强施工期固体废物管理。按“减量化、资源化、无害化”处理原则，落实各类固体废物的收集、处置和综合利用。工程弃土优先回用于项目道路两侧绿化填土等合规用途，拆迁垃圾、桥梁钻渣等不可回用建筑垃圾定期运送至合规弃渣土场处置；隔油池油泥、废机油、废漆渣及废油漆桶、其他防腐剂容器等委托有资质单位处理。

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