空气质量改善幅度将放缓?生态环境部:绿色转型不能一蹴而就
南都讯 记者刘嫚 王玮 发自北京 十年前,我国提出向大气污染宣战,也成为全球空气质量改善速度最快的国家,目前效果是否已经接近极限?未来一段时期,空气质量改善的幅度是否将有所放缓?12月11日,生态环境部总工程师、大气环境司司长刘炳江在国新办举行国务院政策例行吹风会上表示,我国大气污染治理进入负重前行、爬坡过坎的关键期,绿色转型要有足够的时间,不能一蹴而就。
刘炳江称,近十年大气污染治理的水平有目共睹,北京PM2.5从2013年89.5微克降到去年的30微克,重污染天数由原来的58天下降到现在的2到3天,“北京蓝”成为常态。但改善得还不够,像去年PM2.5浓度是29微克,是世界卫生组织标准的五六倍,是发达国家的2-4倍,PM2.5在所有的污染物当中是对人体健康损害影响最大的,需要技术来攻坚解决掉。
“我们国家大气污染治理确确实实进入了负重前行、爬坡过坎的关键期,绿色转型确实要有足够的时间,不能一蹴而就。”刘炳江称,今后几年空气质量改善是否将出现停滞或者波动,要从几方面来看。比如,如果仔细看第一个“大气十条”和第二个“大气十条”,2013年到2020年最大的机遇,这八年,我们国家煤炭消费量是逐年下降,2020年同2013年煤炭总的消费量下降了5%左右,这是改革开放以来从没有过的历史机遇,增量减少了,在存量上多下功夫、多减排。
刘炳江表示,上述机遇目前来看确实有点不存在了,但是出现另外一个大的机遇,就是交通领域的绿色低碳转型,因此本次《行动计划》中,很多量化指标,很多亮点,现在PM2.5发生出现污染过程,主要是氮氧化物驱动。
刘炳江提到,在气候条件方面,我国这几年空气质量转型,2013年到2016年是连续四年的厄尔尼诺年,2017年到2019年是正常年,2020年到2022年三年疫情防控期间,恰好也是拉尼娜年,今年又进入一次中等及以上强度的厄尔尼诺过程。另外大的周期来看,每隔20年,我国就进入沙尘频发、高发时期,20世纪80年代初到2003年是20年,现在又是一个20年,今年上半年沙尘多发的现象已非常明显。
此外,刘炳江还表示,我们国家是世界最大的制造国,无论煤炭消费量、钢铁产量、有色金属产量,原油加工能力、发电量,都是稳居世界第一,产业结构以重化工为主,能源结构以煤炭为主,交通运输以公路为主的状况还没有出现根本性的转变。这种情况下,今年中国空气质量确实有点波动,但波动是正常的,恰恰反映了大气污染治理的长期性和艰巨性,蓝天保卫战既是攻坚战又是持久战,需要持之以恒,不懈努力。
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