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浅谈天然砂砾石路基施工质量控制

来源：花匠小妙招时间：2024-12-21 04:44

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文章编号:—
浅谈天然砂砾石路基施工质量控制
尹丽丽
四川路桥公路隧道分公司,四/成都
摘要:结合成都二绕标段,详细阐述了以天然砂砾石作为路基填方的施工工艺。基于砂砾石
透水性强、抗剪强度高、承载力大、沉降变形小等特点,以及附近料场填料的特性,在室内标准试验
中选择了最符合工地现场施工工艺的振动压实法进行试验,为后期大量砂砾石填方提供可靠的检
测依据。按照试验路段的施工方法和工艺要求,路基填方质量得到较好的保障。
关键词:天然砂砾石;路基填方;振动压实;质量控制
中图分类号:. 文献标志码:

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实度、最经济合理的松铺厚度、压实遍数、最佳的机
引言
械配套和施工组织等试验数据,通过碾压沉降差工
成都二绕西标段位于崇州市境内,设计标艺法、灌砂法相结合的方法检测压实度,从而明确
准为双向六车道,设计速度· ~ ,路基宽度压实工艺,掌握施工程序、施工机具及人员的配置情
为.,设计起点位于三江镇,经江源、大划镇、况,使填土路基的各种指标达到规范要求。两种压
羊马镇,路线全长.。地形以平原为主,丘陵实控制方式结合使用,为以后通过压实遍数和平整
次之,沿线水系较为发达,主要河流有杨柳河、金马度观察、控制压实状态提供合理科学的数据,为后期
河、石鱼河、西河、黑石河等,是该标段路基大量砂砾大面积填土路基打下基础。
石填方的重要料源地。全线借砂砾石填方量非常
试验准备工作
大,约占工程造价的,因此,砂砾石填筑质量是
该标段的一个重要控制项目。经过前期料场考察,选择羊马河附近东平桥料
场为试验段填方供料。综合河床天然砂砾石填料的
砂砾石路基试验路段
性质超粒径料偏多,含砂细集料偏少,级配组成变
根据该标段特点,选择~ 化大,为最大程度模拟路基施工现场碾压工艺,决
段作为路基填筑试验段,以确定不同填料的压定采用表面振动压实仪法中的干土法来测定最大干
收稿日期:
密度,结果如表所示。很少,可以考虑减少填土层厚度或者更换填料土。
表粗粒土最大干密度试验结果土层减薄后,可能较易达到要求干密度,此时应在试
含石率/% 验中得出最经济的土层厚度。
最大干密度/· . . . 碾压程序为:静压一微振一强振遍一微振一
由于天然砂砾石的粗料偏多,含砂细集料偏少, 静压。
采用湿土法会导致在闷料时干湿不均匀,形成花料, 面层整修。对填筑层路基面进行清理,并
加之砂砾石含水量随周围环境的影响变化较大,进做成~ 路拱,保证路基填层面平顺,无坑洼,
行标准试验时不能准确地控制和测定其含水量,所以利排水。面层整修完毕后,用光轮压路机静压两
以排除湿土法,采用干土法。遍收光。
另外,还应及时地对原地面土进行标准试验。
试验路段的数据分析
去除原地面表层土后取样,测出该标段原地
面土多为低液限粘土,采用击实法对其进行最大干. 压实度及含水率
密度测定,相关检测指标及结果如表所示。试验路段土方填筑第一层和第二层的压实度与
表原地面土的最大干密度检测结果含水率分别如表、所示。
试验天然含水液限/塑限/塑性最佳含