重视儿童安全座椅 别让“花朵”凋谢
六一儿童节即将来临,国家质检总局日前发布的“中国城市居民使用儿童安全座椅现状调查结果”显示,使用过儿童安全座椅的家庭比例只有19.7%。一些家长认为,有安全气囊就够了。30日,江苏唯一的一家国家级车辆检测重点实验室----江苏检验检疫局无锡车辆检测实验室明确指出,“安全气囊、安全带对于儿童来讲,“不仅不安全,还是一个杀手。“
有关资料显示,在美国,每年约有2000名儿童死于交通事故。在中国,每年约有8万名儿童死于交通事故或受到重伤。在造成儿童伤亡的交通事故中,一方面是在车外造成的误伤,但是大量的则是发生在车内,主要是儿童坐 副驾驶座位或者车内没有安装儿童安全座椅,或因使用成人安全带被勒窒息,或因安全气囊包裹窒息,这些才是交通事故中造成儿童伤亡的主要原因。
针对一些消费者对安装儿童安全座椅是否真的必要的疑问,江苏检验检疫局无锡车辆检测实验室陈晓东主任给记者算了一下,“一个10公斤的儿童,在0.2秒内加速度到30G,就是车速50公里,那么,这个大人手里抱着的小孩就相当于300公斤,是绝对抱不住的。”
“安全气囊对于儿童来讲并不安全!”陈主任说,安全气囊打开时,儿童被严严实实地包裹在其中,很快就会窒息。不仅不安全,还是一个杀手!
“而成人安全带对于成人是能够很好起到保护作用的,但对儿童也是不适用的!”陈主任强调说,目前所有汽车的安全措施都是按照成人的比例、模式打造的,车内的安全带一般处于成人的胸部位置,而对于低矮的儿童则正好卡在脖子上,所以对儿童仍然有致命的危险。
江苏检验检疫部门在过去抽查检验时发现,目前市场上销售的产品,最普遍的不合格项目是“标志及说明书”这一项,不合格率达57.89%。“儿童坐椅国家标准GB27887-2011对儿童坐椅产品中必须必备的标志及说明书都有详细的规定。”负责该项目测试的无锡车辆检测实验室工程师吴淼说,“但实际情况是,有些坐椅连起码的产品说明书都没有,这些产品买回家,如安装不当反而会带来潜在危险。”
江苏检验检疫局相关部门负责人介绍,从今年9月1日起,市面上所有的儿童汽车安全坐椅产品都必须经过3C认证。
小窍门:如何选购儿童安全座椅?
选购安全坐椅,既要看孩子的年龄,还要看安装方式。儿童安全坐椅分为5个体重组别:0组(儿童体重小于10千克);0+组(儿童体重小于13千克);I组(儿童体重介于9千克-18千克);Ⅱ组(儿童体重介于15千克-25千克);Ⅲ组(儿童体重介于22千克-36千克)。一款儿童坐椅可以跨越多个组别。“选购前要看自己的孩子适合哪个年龄组的坐椅,最好不要购买年龄跨度太大的,因为大小不合适的坐椅可能起不到保护作用。”工程师吴淼详细介绍说,对于一般家庭,孩子从出生6个月到12岁之前,按照不同年龄段至少应该买3个儿童安全坐椅。
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