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上海这些地方的行道树悄悄换上“花裙子”，路面不再冷冰冰

来源：花匠小妙招时间：2024-12-14 06:31

最近，不少路过四行仓库的行人发现，晋元路上的十几棵行道树悄悄换上了“花裙子”。

原本应该是行道树盖板的地方，竟然种满了粉色和紫色的林荫鼠尾草，不影响盖板保护行道树的同时，让城市道路更充满生机和趣味，这是上海绿化市容部门今年推出的行道树盖板生态化试点。

静安区是上海最早开展行道树盖板生态化试点的区域，目前主要有两个试点路段，晋元路（光复路至国庆路路段）和泽州路（柳营路至洛川中路路段）。

晋元路（光复路至国庆路路段）选择了路段一侧的11棵悬铃木，在行道树底部种植林荫鼠尾草，有粉色和紫色两种颜色。

泽州路（柳营路至洛川中路路段）选择了路段一侧的15棵香樟，在行道树盖板上种植熊猫堇，开花为白紫相间的颜色。

和晋元路（光复路至国庆路路段）将树穴抬高种植行道树不同，泽州路（柳营路至洛川中路路段）上的行道树盖板紧贴人行道，盖板中部直径80厘米的圆形区域内树根位置较高，不利于铺土种花，所以改用小石子覆盖，再在该圆形周边种下花草。

原本水泥或金属材质的行道树盖板变成了草花盛开的迷你花坛，对此，许多路人都竖起了大拇指：“以前就是一块块盖子，感觉整个路面冷冰冰的，现在这么一点缀，仿佛整条路都有了活力！”

“我们也是第一次尝试，收集经验后考虑推广。”上海绿金绿化养护工程有限公司养护经理黄磊表示，现在试点的两条道路分别在今年2月和3月将花卉从苗圃移栽到行道树盖板上，适应环境后生长、开花，在4月至5月进入最佳观赏期。如果试验成功，将有望推广到恒丰路、曲阜路等路面较宽的道路。

行道树“换裙子”看似简单，实则不然。仅花卉的品种，就有几十种备选方案。

黄磊告诉记者，由于种植在行道树底部，这些花卉除了好看，还必须有较强的耐阴能力，即使时常被行道树抢走阳光和养分，也能存活。

加之种在路边，这些花卉对汽车尾气等污染物要有较强的耐受能力，还要能偶尔忍受行人、非机动车的踩踏、碾压，以及道路保洁作业时的高压冲洗。

简而言之，就是要美丽也要顽强的那种。

以熊猫堇为例，它喜欢半阴、湿润的环境，耐阴能力佳，在我国长江以南地区可露天过冬，而且生长迅速，被誉为花园的铺地“神器”。就后期养护而言，熊猫堇只要定期浇水和简单修剪即可，不需要投入太多精力。

长期以来，混凝土、两孔砖、硬质盖板，是行道树的伴侣，但它们普遍抗压能力较差，一般每一到两年就会因磨损、断裂等原因更换，否则行道树底部会出现裸土，不符合规范要求。上海行道树总量约130万株，随着城市更新速度的加快，每年更换行道树盖板也是一笔不小的投入。

行道树盖板生态化试点还有一个好处，就是当盖板老化、破损后，仅用较低的投入（不计算后期养护成本）就能避免行道树底部裸露，购买和移栽花草的成本最多只有重新更换盖板成本的三分之一，景观效果还比原来的盖板好了许多，可谓一举两得。

绿化市容部门表示，在有条件的路段，在行道树底部种植植被或用松鳞、木块、果壳、石粒等覆盖物覆盖等方式将逐渐取代传统的盖板，最大限度减少地面硬质铺装，兼顾生态、景观、功能等要素。希望在城市更新的过程中，能在规划建设的早期，就给行道树“穿裙子”留下足够的空间。

传统的水泥树穴盖板

纹理美化过的金属或复合材料树穴盖板

曲阜西路、恒通东路转型升级后的机非隔离带及人行道连接带，取消了树穴盖板，将行道树和各色灌木、花草种在“花坛”里，连贯又美观

栏目主编：张奕本文作者：陈玺撼题图来源：陈玺撼摄文中图片来源：陈玺撼、上海市绿化管理指导站